আমার গিয়ারবক্সে কোন গিয়ার ব্যবহার করা উচিত?

স্পার গিয়ার, বেভেল গিয়ার, অথবা ওয়ার্ম গিয়ার - কোন ডিজাইনটি গিয়ারবক্সের জন্য সঠিক।

গিয়ারিংয়ের জন্য পছন্দগুলি যখনএকটি গিয়ারবক্স ডিজাইন করাপ্রাথমিকভাবে ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্টের অভিযোজন দ্বারা নির্ধারিত হয়।স্পার গিয়ারিংইনলাইন গিয়ারবক্সের জন্য সঠিক নির্বাচন এবংবেভেল গিয়ারিংঅথবাওয়ার্ম গিয়ারিংডান-কোণ গিয়ারবক্সের জন্য সঠিক নির্বাচন।

একটি ইনলাইন স্পার গিয়ারবক্স তৈরি করার সময়, নকশাটি এমনভাবে তৈরি করা হয় যে একাধিক জোড়াস্পার গিয়ার্সএক গিয়ার জোড়ার আউটপুট শ্যাফ্ট পরবর্তী জোড়ার ইনপুট শ্যাফ্ট হিসেবে স্ট্যাক করা হয়। এর ফলে যেকোনো অনুপাতের গতি এবং আউটপুট শ্যাফ্ট ঘূর্ণন গিয়ারবক্স ইনপুট দিকের একই দিকে হতে পারে, অথবা এটি এর বিপরীত হতে পারে। ঘূর্ণন একই দিকে রাখতে, স্পার গিয়ার জোড়ার সংখ্যা সমান হতে হবে। যদি আউটপুট শ্যাফ্ট ঘূর্ণন প্রাথমিক ইনপুট শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের বিপরীতে করতে চান, তাহলে একটি বিজোড় সংখ্যক স্পার গিয়ার জোড়া প্রয়োজন। যদিও ইনলাইন স্পার গিয়ার জোড়া ব্যবহার করে খুব নির্দিষ্ট এবং অনন্য অনুপাত তৈরি করা যেতে পারে, টর্ক তৈরির প্রভাব চূড়ান্ত নকশাকে সীমিত করবে।

ডান-কোণ গিয়ারবক্স ডিজাইন করার সময়, গিয়ারিং পছন্দের সিদ্ধান্ত বেভেল গিয়ারিং এবং ওয়ার্ম গিয়ারিংয়ের মধ্যে সীমাবদ্ধ। নামেই উল্লেখ করা হয়েছে, এই গিয়ারবক্সগুলিতে ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্ট রয়েছে যা একে অপরের সাথে 90 ডিগ্রিতে স্থির থাকে। বেভেল গিয়ার দিয়ে তৈরি গিয়ারবক্সগুলির জন্য, ইনপুট এবং আউটপুটখাদএই নকশার জন্য, সোজা বেভেল গিয়ারের চেয়ে স্পাইরাল বেভেল গিয়ারগুলি পছন্দ করা হয় কারণ স্পাইরাল বেভেল গিয়ারিংগুলির ভার বহন ক্ষমতা বেশি এবং অপারেশনে নীরব।

বেভেল গিয়ারবক্সের ক্ষেত্রে, ইনপুট শ্যাফ্ট সাধারণত বেভেল পিনিয়নকে এবং গিয়ার আউটপুট শ্যাফ্টকে শক্তি দেয়। ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের দিক সর্বদা বিপরীত দিকে থাকবে। স্পাইরাল বেভেল গিয়ার ডিজাইনের সীমাবদ্ধতার কারণে বেভেল গিয়ারবক্সে গতি অনুপাতের পরিসর সর্বনিম্ন 1:1 থেকে সর্বোচ্চ 6:1 পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। তাই, উচ্চ হ্রাস অনুপাতের প্রয়োজন হলে ওয়ার্ম গিয়ারিং পছন্দ করা হয়। ওয়ার্ম গিয়ারবক্সে সর্বদা ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্ট থাকবে যা ছেদবিহীন। ওয়ার্ম গিয়ারিং খুব উচ্চ টর্ক আউটপুট প্রদান করে; তবে,বেভেল গিয়ারের তুলনায় ওয়ার্ম গিয়ার কম দক্ষএর মধ্যে স্লাইডিং মোশনের কারণেওয়ার্ম গিয়ারএবং কৃমির চাকা, যার ফলে ঘর্ষণ এবং তাপ উৎপন্ন হয়।সর্পিল বেভেল গিয়ারসওয়ার্ম গিয়ারের তুলনায় এদের ভার বহন ক্ষমতা বেশি। এর কারণ হল স্পাইরাল বেভেল গিয়ারের দাঁতের মধ্যে যোগাযোগের জায়গা বেশি থাকে, যা লোডকে আরও সমানভাবে বিতরণ করে। উপরন্তু, স্পাইরাল বেভেল গিয়ারগুলি তাদের মসৃণ জাল ক্রিয়াটির কারণে ওয়ার্ম গিয়ারের তুলনায় নীরব থাকে। যদি ওয়ার্ম গিয়ারগুলি ডান-হাতের সীসা দিয়ে তৈরি করা হয়, তাহলে ওয়ার্ম গিয়ারবক্সের আউটপুট শ্যাফ্টের ঘূর্ণন দিক ইনপুট শ্যাফ্টের ঘূর্ণন দিকের মতোই হবে। যদি ওয়ার্ম গিয়ারিং বাম-হাতের সীসা দিয়ে তৈরি করা হয়, তাহলে আউটপুট শ্যাফ্টের ঘূর্ণন দিক ইনপুট শ্যাফ্টের ঘূর্ণন দিকের বিপরীত হবে।