কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য এবং সেরা ব্যবহার
হাইপয়েড গিয়ার হল এক ধরনের সর্পিল বেভেল গিয়ার যা দুটি শ্যাফ্টের মধ্যে সমকোণে ঘূর্ণন শক্তি প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়। শক্তি স্থানান্তরের ক্ষেত্রে তাদের দক্ষতা সাধারণত 95%, বিশেষ করে উচ্চ হ্রাস এবং কম গতিতে, যখন কৃমি গিয়ারের দক্ষতা 40% থেকে 85% এর মধ্যে পরিবর্তিত হয়। বৃহত্তর দক্ষতা মানে ছোট মোটর ব্যবহার করা যেতে পারে, শক্তি এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমাতে পারে।
হাইপয়েড গিয়ার বনাম বেভেল গিয়ার
হাইপয়েড গিয়ারগুলি বেভেল গিয়ার পরিবারের অন্তর্গত, যার মধ্যে দুটি বিভাগ রয়েছে:
সোজা দাঁত এবং সর্পিল দাঁত। যদিওহাইপোয়েড গিয়ারসপ্রযুক্তিগতভাবে অন্তর্গত
সর্পিল দাঁত বিভাগ, তারা তাদের নিজস্ব আপ করতে যথেষ্ট নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য আছে
বিভাগ
একটি স্ট্যান্ডার্ড বেভেল গিয়ারের বিপরীতে, হাইপোয়েড গিয়ারের জন্য মিলন গিয়ার শ্যাফ্ট
সেটগুলি ছেদ করে না, কারণ ছোট গিয়ার শ্যাফ্ট (পিনিয়ন) থেকে অফসেট হয়
বড় গিয়ার খাদ (মুকুট)। অক্ষ অফসেট পিনিয়নকে আরও বড় এবং থাকতে দেয়
একটি বৃহত্তর সর্পিল কোণ, যা যোগাযোগের এলাকা এবং দাঁতের শক্তি বাড়ায়।
একটি অনুরূপ আকৃতি ভাগ করার সময়, hypoid এবং মধ্যে প্রধান পার্থক্যবেভেল গিয়ারসপিনিয়নের অফসেট। এই অফসেটটি ডিজাইনের জন্য একটি বৃহত্তর নমনীয়তার অনুমতি দেয় এবং পিনিয়ন ব্যাস এবং যোগাযোগের অনুপাত বৃদ্ধি করে (হাইপোয়েড গিয়ার সেটের জন্য সংস্পর্শে দাঁত জোড়ার গড় সংখ্যা সাধারণত 2.2:1 থেকে 2.9:1 হয়)। ফলস্বরূপ, উচ্চ মাত্রার টর্ক কম শব্দ মাত্রার সাথে প্রেরণ করা যেতে পারে। যাইহোক, হাইপোয়েড গিয়ারগুলি সাধারণত স্পাইরাল বেভেল গিয়ারিং এর অনুরূপ সেটের তুলনায় কম দক্ষ (90 থেকে 95%) হয় (99% পর্যন্ত)। অফসেট বাড়ার সাথে সাথে কার্যকারিতা হ্রাস পায়, এবং হাইপোয়েড গিয়ার দাঁতের স্লাইডিং অ্যাকশনের কারণে ঘর্ষণ, তাপ এবং পরিধান কমাতে তৈলাক্তকরণের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে।
হাইপয়েড গিয়ার বনাম ওয়ার্ম গিয়ার
হাইপয়েড গিয়ারগুলি একটি মধ্যবর্তী বিকল্প হিসাবে একটি ওয়ার্ম গিয়ার এবং একটি বেভেলের মধ্যে অবস্থিত
গিয়ার কয়েক দশক ধরে, কৃমি গিয়ারগুলি ডান কোণ হ্রাসকারীদের জন্য জনপ্রিয় পছন্দ ছিল, কারণ তারা শক্তিশালী এবং তুলনামূলকভাবে সস্তা ছিল। আজ, হাইপোয়েড গিয়ারগুলি অনেক কারণে একটি ভাল বিকল্প। তাদের উচ্চ দক্ষতা রয়েছে, বিশেষ করে উচ্চ হ্রাস এবং কম গতিতে, যা শক্তি সঞ্চয়ের দিকে পরিচালিত করে এবং হাইপোয়েড গিয়ার হ্রাসকারীকে স্থানের সীমাবদ্ধতা সহ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে।
কীভাবে হাইপোয়েড গিয়ারগুলি হ্রাসকারীগুলিতে কাজ করে
একক পর্যায়ের হাইপোয়েড হ্রাসকারীরা 3:1 থেকে 10:1 অনুপাতের সাথে হ্রাস পেতে পারে। সোজা বা তুলনায়সর্পিল বেভেলহ্রাসকারী, যা হ্রাস অর্জনের জন্য একটি অতিরিক্ত গ্রহের স্তরের প্রয়োজন, একক স্তরের হাইপোয়েড কমপ্যাক্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত যা হ্রাস অনুপাতের এই পরিসরে পড়ে।
হাইপয়েড গিয়ারগুলি পৌঁছানোর জন্য একাধিক স্টেজ গিয়ারবক্সে গ্রহের গিয়ারগুলির সাথে একত্রিত করা যেতে পারে
উচ্চতর হ্রাস অনুপাত, সাধারণত 100:1 পর্যন্ত একটি একক অতিরিক্ত গ্রহ পর্যায়ের সাথে। সেক্ষেত্রে, 90° কোণে ট্রান্সমিশনের জন্য বেভেল গিয়ারের উপর হাইপোয়েড গিয়ারগুলি বেছে নেওয়া উচিত, যদি সিস্টেমের কনফিগারেশনের জন্য নন-ইন্টারসেক্টিং শ্যাফ্টের প্রয়োজন হয় বা যদি কম শব্দের মাত্রার সাথে উচ্চতর টর্ক প্রেরণ করা প্রয়োজন হয়।
ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসারের সাথে তুলনা করলে, হাইপোয়েড রিডিউসারগুলি দক্ষতা এবং তাপ উৎপাদনের ক্ষেত্রে একটি ভাল বিকল্প। তাদের কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় এবং একই পরিমাণ টর্ক সরবরাহ করার সময় শক্ত জায়গায় ফিট করে। দীর্ঘমেয়াদী খরচ সাশ্রয়ের জন্য, হাইপোয়েড রিডিউসারগুলি কৃমি গিয়ার হ্রাসকারীর বিকল্প যা বিবেচনা করা উচিত।
কেন belongear থেকে হাইপোয়েড গিয়ারবক্স চয়ন করুন）?
হাইপয়েড গিয়ারিং যথার্থ সার্ভো গিয়ারবক্স বাজারে তুলনামূলকভাবে নতুন প্লেয়ার। যাইহোক, এর উচ্চ মাত্রার দক্ষতা, নির্ভুলতা এবং টর্কের সংমিশ্রণ, এর কম শব্দ এবং কমপ্যাক্ট, ডান কোণ নকশা হাইপোয়েড গিয়ারিংকে অটোমেশন এবং গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় পছন্দ করে তোলে। অনেক সার্ভো মোটর অ্যাপ্লিকেশনে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য belongear থেকে যথার্থ হাইপোয়েড গিয়ারবক্সে প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
পোস্টের সময়: জুলাই-২১-২০২২