হাইপয়েড গিয়ারের বেভেল গিয়ারের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য এবং সর্বোত্তম ব্যবহার,হাইপয়েড গিয়ার হল এক ধরণের স্পাইরাল বেভেল গিয়ার যা দুটি শ্যাফটের মধ্যে সমকোণে ঘূর্ণন শক্তি প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়। শক্তি স্থানান্তরে তাদের দক্ষতা সাধারণত 95% হয়, বিশেষ করে উচ্চ হ্রাস এবং কম গতিতে, যেখানে ওয়ার্ম গিয়ারের দক্ষতা 40% থেকে 85% এর মধ্যে পরিবর্তিত হয়। বৃহত্তর দক্ষতার অর্থ হল ছোট মোটর ব্যবহার করা যেতে পারে, শক্তি এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমাতে।
হাইপয়েড গিয়ার বনাম বেভেল গিয়ার
হাইপয়েড গিয়ারগুলি বেভেল গিয়ার পরিবারের অন্তর্গত, যার মধ্যে দুটি বিভাগ রয়েছে:
সোজা দাঁত এবং সর্পিল দাঁত। যদিওহাইপয়েড গিয়ারসটেকনিক্যালি এর অন্তর্গত
সর্পিল দাঁতের শ্রেণীতে, তাদের নিজস্ব দাঁত তৈরি করার জন্য যথেষ্ট নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে
বিভাগ।
একটি স্ট্যান্ডার্ড বেভেল গিয়ারের বিপরীতে, হাইপয়েড গিয়ারের জন্য মেটিং গিয়ার শ্যাফ্ট
সেটগুলি ছেদ করে না, কারণ ছোট গিয়ার শ্যাফ্ট (পিনিয়ন) থেকে অফসেট করা হয়
বৃহত্তর গিয়ার শ্যাফ্ট (মুকুট)। অক্ষ অফসেট পিনিয়নকে আরও বড় হতে দেয় এবং
একটি বৃহত্তর সর্পিল কোণ, যা যোগাযোগের ক্ষেত্র এবং দাঁতের শক্তি বৃদ্ধি করে।
একই আকৃতি ভাগ করে নেওয়ার সময়, হাইপোয়েড এবং এর মধ্যে প্রধান পার্থক্যবেভেল গিয়ারসহল পিনিয়নের অফসেট। এই অফসেট ডিজাইনের জন্য আরও নমনীয়তা প্রদান করে এবং পিনিয়নের ব্যাস এবং যোগাযোগ অনুপাত বৃদ্ধি করে (হাইপয়েড গিয়ার সেটের জন্য দাঁত জোড়ার গড় সংখ্যা সাধারণত 2.2:1 থেকে 2.9:1)। ফলস্বরূপ, কম শব্দের মাত্রা সহ উচ্চ স্তরের টর্ক প্রেরণ করা যেতে পারে। তবে, হাইপয়েড গিয়ারগুলি সাধারণত একই ধরণের স্পাইরাল বেভেল গিয়ারিং সেটের (99% পর্যন্ত) তুলনায় কম দক্ষ (90 থেকে 95%) হয়। অফসেট বৃদ্ধির সাথে সাথে দক্ষতা হ্রাস পায় এবং হাইপয়েড গিয়ার দাঁতের স্লাইডিং অ্যাকশনের কারণে ঘর্ষণ, তাপ এবং ক্ষয় কমাতে তৈলাক্তকরণের উপর বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে।
হাইপয়েড গিয়ার বনাম ওয়ার্ম গিয়ার
হাইপয়েড গিয়ারগুলি একটি মধ্যবর্তী বিকল্প হিসাবে অবস্থিত, একটি এর মধ্যেওয়ার্ম গিয়ারএবং একটি বেভেল
গিয়ার। কয়েক দশক ধরে, সমকোণ রিডুসারের জন্য ওয়ার্ম গিয়ারগুলি জনপ্রিয় পছন্দ ছিল, কারণ এগুলি ছিল শক্তিশালী এবং তুলনামূলকভাবে সস্তা। আজ, হাইপয়েড গিয়ারগুলি অনেক কারণে একটি ভাল বিকল্প। তাদের দক্ষতা বেশি, বিশেষ করে উচ্চ হ্রাস এবং কম গতিতে, যা শক্তি সঞ্চয়ের দিকে পরিচালিত করে এবং হাইপয়েড গিয়ার রিডুসারগুলিকে স্থান সীমাবদ্ধতার সাথে অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে।
রিডুসারে হাইপয়েড গিয়ার কীভাবে কাজ করে
একক পর্যায়ের হাইপোয়েড রিডুসারগুলি 3:1 থেকে 10:1 অনুপাতের সাথে হ্রাস অর্জন করতে পারে। সোজা বাসর্পিল বেভেলরিডুসার, যাদের রিডুকশন অর্জনের জন্য অতিরিক্ত প্ল্যানেটারি স্টেজের প্রয়োজন, একক স্টেজ হাইপোয়েড এই রেজুকশন অনুপাতের মধ্যে পড়ে এমন কম্প্যাক্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।
হাইপয়েড গিয়ারগুলিকে একাধিক পর্যায়ের গিয়ারবক্সে প্ল্যানেটারি গিয়ারের সাথে একত্রিত করা যেতে পারে যাতে পৌঁছানো যায়
উচ্চতর হ্রাস অনুপাত, সাধারণত একটি অতিরিক্ত গ্রহ পর্যায়ের সাথে ১০০:১ পর্যন্ত। সেই ক্ষেত্রে, ৯০° কোণ ট্রান্সমিশনের জন্য বেভেল গিয়ারের পরিবর্তে হাইপয়েড গিয়ারগুলি বেছে নেওয়া উচিত, যদি সিস্টেমের কনফিগারেশনের জন্য অ-ছেদকারী শ্যাফ্টের প্রয়োজন হয় বা কম শব্দের মাত্রা সহ উচ্চতর টর্ক ট্রান্সমিট করার প্রয়োজন হয়।
ওয়ার্ম গিয়ার রিডুসারের সাথে তুলনা করলে, হাইপয়েড রিডুসারগুলি দক্ষতা এবং তাপ উৎপাদনের দিক থেকে একটি ভালো বিকল্প। এগুলির রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন কম এবং একই পরিমাণ টর্ক সরবরাহ করার সময় শক্ত জায়গায় ফিট হয়। দীর্ঘমেয়াদী খরচ সাশ্রয়ের জন্য, হাইপয়েড রিডুসারগুলি ওয়ার্ম গিয়ার রিডুসারের বিকল্প যা বিবেচনা করা উচিত।
কেন বেলন গিয়ার থেকে হাইপয়েড গিয়ারবক্স গিয়ার বেছে নেব?
হাইপয়েড গিয়ারিং প্রিসিশন সার্ভো গিয়ারবক্স বাজারে তুলনামূলকভাবে নতুন একটি খেলোয়াড়। তবে, এর উচ্চ স্তরের দক্ষতা, নির্ভুলতা এবং টর্কের সংমিশ্রণ, এর কম শব্দ এবং কম্প্যাক্ট, সমকোণ নকশার সাথে হাইপয়েড গিয়ারিংকে অটোমেশন এবং গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় পছন্দ করে তোলে। অ্যালনইয়ারের প্রিসিশন হাইপয়েড গিয়ারবক্সগুলিতে অনেক সার্ভো মোটর অ্যাপ্লিকেশনে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
পোস্টের সময়: জুলাই-২১-২০২২