হাইপয়েড গিয়ার বেভেল গিয়ার পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য এবং সেরা ব্যবহার,হাইপয়েড গিয়ারগুলি হ'ল এক ধরণের সর্পিল বেভেল গিয়ার যা ডান কোণে দুটি শ্যাফটের মধ্যে ঘূর্ণন শক্তি প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়। বিদ্যুৎ স্থানান্তর করার ক্ষেত্রে তাদের দক্ষতা সাধারণত 95%হয়, বিশেষত উচ্চ হ্রাস এবং কম গতিতে, যখন কৃমি গিয়ারগুলির দক্ষতা 40%থেকে 85%এর মধ্যে পরিবর্তিত হয়। বৃহত্তর দক্ষতার অর্থ ছোট মোটর ব্যবহার করা যেতে পারে, শক্তি এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় হ্রাস করে।

হাইপয়েড গিয়ার্স বনাম বেভেল গিয়ার্স
হাইপয়েড গিয়ারগুলি বেভেল গিয়ার পরিবারের অন্তর্ভুক্ত, এতে দুটি বিভাগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
সোজা দাঁত এবং সর্পিল দাঁত। যদিওহাইপয়েড গিয়ার্সপ্রযুক্তিগতভাবে অন্তর্ভুক্ত
সর্পিল দাঁত বিভাগ, তাদের নিজস্ব তৈরি করার জন্য তাদের যথেষ্ট নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে
বিভাগ।
একটি স্ট্যান্ডার্ড বেভেল গিয়ারের বিপরীতে, হাইপয়েড গিয়ারের জন্য সঙ্গম গিয়ার শ্যাফ্ট
সেটগুলি ছেদ করে না, কারণ ছোট গিয়ার শ্যাফ্ট (পিনিয়ন) এর থেকে অফসেট হয়
বৃহত্তর গিয়ার শ্যাফ্ট (মুকুট)। অক্ষ অফসেট পিনিয়নটি আরও বড় হতে দেয় এবং থাকতে পারে
একটি বৃহত্তর সর্পিল কোণ, যা যোগাযোগের ক্ষেত্র এবং দাঁত শক্তি বৃদ্ধি করে।
অনুরূপ আকার ভাগ করে নেওয়ার সময়, হাইপয়েড এবং এর মধ্যে প্রধান পার্থক্যবেভেল গিয়ার্সপিনিয়নের অফসেট। এই অফসেটটি ডিজাইনের জন্য আরও বৃহত্তর নমনীয়তার অনুমতি দেয় এবং পিনিয়ন ব্যাস এবং যোগাযোগের অনুপাত বাড়ায় (যোগাযোগে দাঁত জোড়ের গড় সংখ্যা সাধারণত হাইপয়েড গিয়ার সেটগুলির জন্য 2.2: 1 থেকে 2.9: 1 হয়)। ফলস্বরূপ, উচ্চ স্তরের টর্ক কম শব্দের মাত্রা সহ সংক্রমণ করা যায়। তবে হাইপয়েড গিয়ারগুলি সাধারণত সর্পিল বেভেল গিয়ারিংয়ের (99%পর্যন্ত) সেটগুলির তুলনায় সাধারণত কম দক্ষ (90 থেকে 95%) হয়। অফসেট বাড়ার সাথে সাথে দক্ষতা হ্রাস পায় এবং হাইপয়েড গিয়ার দাঁতগুলির স্লাইডিং অ্যাকশনের কারণে ঘর্ষণ, তাপ এবং পরিধান করার জন্য তৈলাক্তকরণের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে।

হাইপয়েড গিয়ার্স বনাম কৃমি গিয়ার্স
হাইপয়েড গিয়ারগুলি মধ্যবর্তী বিকল্প হিসাবে অবস্থিত, ক এর মধ্যেকৃমি গিয়ারএবং একটি বেভেল
গিয়ার। কয়েক দশক ধরে, কৃমি গিয়ারগুলি সঠিক কোণ হ্রাসকারীদের জন্য জনপ্রিয় পছন্দ ছিল, কারণ এগুলি দৃ ust ় এবং তুলনামূলকভাবে সস্তা ছিল। আজ, হাইপয়েড গিয়ারগুলি অনেক কারণে আরও ভাল বিকল্প। তাদের উচ্চতর দক্ষতা রয়েছে, বিশেষত উচ্চ হ্রাস এবং কম গতিতে, যা শক্তি সঞ্চয়ের দিকে পরিচালিত করে এবং হাইপয়েড গিয়ার হ্রাসকারীকে স্থানের সীমাবদ্ধতা সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে।

হাইপয়েড গিয়ারগুলি কীভাবে হ্রাসকারীদের মধ্যে কাজ করে
একক পর্যায়ে হাইপয়েড হ্রাসকারীরা 3: 1 থেকে 10: 1 এর অনুপাত সহ হ্রাস অর্জন করতে পারে। সোজা বা তুলনায় তুলনাসর্পিল বেভেলহ্রাসগুলি অর্জনের জন্য অতিরিক্ত গ্রহের পর্যায়ে প্রয়োজন হ্রাসকারীরা, একক পর্যায়ের হাইপয়েড কমপ্যাক্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত যা হ্রাস অনুপাতের এই পরিসরে পড়ে।
হাইপয়েড গিয়ারগুলি পৌঁছানোর জন্য একাধিক পর্যায়ের গিয়ারবক্সগুলিতে গ্রহের গিয়ারগুলির সাথে একত্রিত করা যেতে পারে
উচ্চতর হ্রাস অনুপাত, সাধারণত একক অতিরিক্ত গ্রহের পর্যায়ে 100: 1 পর্যন্ত। সেক্ষেত্রে হাইপয়েড গিয়ারগুলি 90 ° কোণ সংক্রমণের জন্য বেভেল গিয়ার্সের মাধ্যমে বেছে নেওয়া উচিত, যদি সিস্টেমের কনফিগারেশনের জন্য নন-ইনটারেক্টিং শ্যাফ্টগুলির প্রয়োজন হয় বা যদি উচ্চতর টর্কগুলি কম শব্দের মাত্রায় সংক্রমণ করা প্রয়োজন।
ওয়ার্ম গিয়ার হ্রাসকারীদের সাথে তুলনা করা হলে, হাইপয়েড হ্রাসকারীরা দক্ষতা এবং তাপ উত্পাদনের ক্ষেত্রে একটি ভাল বিকল্প। একই পরিমাণ টর্ক সরবরাহ করার সময় তাদের কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং শক্ত জায়গায় ফিট করা প্রয়োজন। দীর্ঘমেয়াদী ব্যয় সাশ্রয়ের জন্য, হাইপয়েড রিডুসারগুলি কীট গিয়ার রিডুসারগুলির বিকল্প যা বিবেচনা করা উচিত।
কেন বেলন গিয়ার থেকে হাইপয়েড গিয়ারবক্স গিয়ার চয়ন করুন?
হাইপয়েড গিয়ারিং যথার্থ সার্ভো গিয়ারবক্স বাজারে তুলনামূলকভাবে নতুন খেলোয়াড়। যাইহোক, এর উচ্চ স্তরের দক্ষতা, নির্ভুলতা এবং টর্কের সংমিশ্রণটি তার কম শব্দ এবং কমপ্যাক্ট সহ ডান কোণ নকশা হাইপয়েড গিয়ারিংকে অটোমেশন এবং গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় পছন্দ করে তোলে। Ondereer থেকে যথার্থ হাইপয়েড গিয়ারবক্সগুলিতে অনেকগুলি সার্ভো মোটর অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
পোস্ট সময়: জুলাই -21-2022