কম-পাওয়ার ট্রান্সমিশনে ইনভলুট ওয়ার্ম এবং ইনভলুট হেলিকাল গিয়ারের মেশিং জোড়া ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। এই ধরণের মেশিং জোড়া ডিজাইন এবং উৎপাদন করা তুলনামূলকভাবে সহজ। উৎপাদনে, যদি যন্ত্রাংশের নির্ভুলতা কিছুটা খারাপ হয় বা ট্রান্সমিশন অনুপাতের প্রয়োজনীয়তা খুব কঠোর না হয়, তবে এটি একটি ভাল নির্বাচন পদ্ধতিও।

বর্তমানে, এই ধরণের ট্রান্সমিশন জোড়া সাধারণ নকশার তথ্যে অন্তর্ভুক্ত নয় কারণ এর তত্ত্ব এখনও সম্পূর্ণরূপে পরিপক্ক নয়।

এই ধরণের মেশিং পেয়ার হল একটি সাধারণ পয়েন্ট কন্টাক্ট ট্রান্সমিশন পেয়ার। মাইক্রোস্কোপিক দৃষ্টিকোণ থেকে, স্থানীয় চাপ বেশি এবং দক্ষতা কম। সৌভাগ্যবশত, ট্রান্সমিশন টর্ক ছোট এবং দক্ষতার জন্য প্রয়োজনীয়তা কম। অতএব, এটি বেশ বাজারজাতযোগ্য। এই ধরণের নকশা ওয়ার্ম গিয়ার তৈরি এবং সমাবেশে বিদ্যমান বিভিন্ন সমস্যা এড়ায়।

এই প্রবন্ধে মূলত যোগাযোগ বিন্দুর চলমান দিকে একটি অ্যানিমেশন ব্যবহার করে খুব ছোট পরিসরে স্বাভাবিক দিকে চলমান এই ধরণের যোগাযোগ জোড়ার প্রতিনিধিত্ব নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে।

অঙ্কনে জাল জোড়ার মাঝখানের অংশে একটি সমতল তৈরি করুন, এবং অঙ্কনে এটিকে স্বচ্ছ এবং বিপরীত রঙে প্রক্রিয়া করুন, এবং তারপর এটিকে গিয়ার কেন্দ্র থেকে কৃমির দিকে উল্লম্ব রেখার চারপাশে একটি কৃমির উত্থান কোণে ঘোরাতে দিন, যা নিম্নলিখিত চিত্রে দেখানো হয়েছে, স্বাভাবিক সমতলের অবস্থানে অবস্থিত:

ট্রিটমেন্টের পর, যে ট্রান্সমিশন পেয়ারে মেশিং চিহ্নগুলি পরীক্ষা করতে হবে তাকে একটি কনট্রাস্ট রঙে নিন এবং তাদের মধ্যে একটিকে ট্রান্সলুসেন্ট হিসেবে নিন, যাতে ডায়নামিক সিমুলেশনের পুরো প্রক্রিয়ায় মেশিং পজিশনের নড়াচড়া স্পষ্টভাবে দেখা যায়। নীচে দেখানো হয়েছে:

স্পষ্ট বৈপরীত্য রঙের সাথে মেশিং যোগাযোগ বিন্দুর চলাচলের সময়, এটি দেখা যায় যে এটি সাধারণ শীটের মধ্য দিয়ে যায়।

উপরের উদাহরণে গণনা করা রেকর্ড:

হেলিকাল গিয়ার সহ ইনভলিউট ওয়ার্মের প্রাথমিক গণনা রেকর্ড

ইনপুট ডেটা

সাধারণ মডুলাস: 6টি ওয়ার্ম ইনডেক্সিং বৃত্ত ব্যাস: 5টি ওয়ার্ম হেড নম্বর: 1টি হেলিকাল গিয়ার দাঁত নম্বর: 40

স্বাভাবিক চাপ কোণ: ২০ হেলিকাল গিয়ার প্রিসেলেকশন হেলিক্স কোণ: ৬.৮৯২১০২৫৭৯৩৪৬৩৯

গণনার তথ্য

সাধারণ মডুলাস: ছয়

অক্ষীয় মডুলাস: ছয়শ চার ট্রিলিয়ন তিনশ সাতষট্টি বিলিয়ন দুইশ তেইশ মিলিয়ন উনিশ হাজার পঁয়ত্রিশ

থ্রেডের উত্থান কোণ: 6.89210257934639

সর্পিল দিক: কৃমি এবং হেলিকাল গিয়ার একই দিকে থাকে

শূন্য স্থানচ্যুতির কেন্দ্র দূরত্ব: 14.5873444603807

ইনপুট ট্রান্সমিশন জোড়ার কেন্দ্র দূরত্ব: ১৪.৭৫

স্ক্রু দাঁতের সমতুল্য সংখ্যা: 8.27311576399391

কৃমির অক্ষীয় চাপ কোণ: 20.1339195068419

হেলিকাল গিয়ারের রেডিয়াল ডিফ্লেকশন সহগ: দুই হাজার সাতশ এগারো

কৃমির হেলিক্স কোণ: 83.1078974206537

কৃমির মৌলিক পরামিতি 83.10789742065361

কৃমির প্রধান ব্যাস: 6.2 কৃমির ক্ষুদ্র ব্যাস: 3.5 কৃমির দাঁত সংখ্যা: 1

কৃমির স্বাভাবিক মডুলাস: 6 কৃমির স্বাভাবিক চাপ কোণ: 20 কৃমির সূচক বৃত্ত ব্যাস: 5

কৃমির রেডিয়াল স্থানচ্যুতি সহগ: 0 কৃমির ভিত্তি বৃত্ত ব্যাস: 1.56559093858108

ওয়ার্ম এন্ড মডিউল: ৫টি ওয়ার্ম অ্যাক্সিয়াল মডিউল: ছয়শ চার ট্রিলিয়ন তিনশ সাতষট্টি বিলিয়ন দুইশ তেইশ মিলিয়ন উনিশ হাজার পঁয়ত্রিশ

কৃমির অক্ষীয় চাপ কোণ: 20.1339195068419 কৃমির শেষ মুখের চাপ কোণ: 71.752752179164

কৃমি সূচক বৃত্তের স্বাভাবিক দাঁতের পুরুত্ব: 942477796076937 কৃমি সূচক বৃত্তের দাঁতের উচ্চতা পরিমাপ: ছয়

কৃমি সূচক বৃত্ত থ্রেড ক্রমবর্ধমান কোণ: 6.89210257934639 কৃমি সূচক বৃত্ত হেলিক্স কোণ: 83.1078974206537

কৃমির কার্যকর দাঁতের দৈর্ঘ্য: ২৫

কৃমি (অক্ষীয়) সীসা: 1.89867562790706

হেলিকাল গিয়ারের মৌলিক পরামিতি

হেলিকাল গিয়ারের প্রধান ব্যাস: ২৫.৭ হেলিকাল গিয়ারের ক্ষুদ্র ব্যাস: ২৩ হেলিকাল গিয়ারের দাঁতের সংখ্যা: ৪০

হেলিকাল গিয়ারের স্বাভাবিক মডুলাস: 6 হেলিকাল গিয়ার স্বাভাবিক চাপ কোণ: 20 হেলিকাল গিয়ার পরিবর্তন সহগ: দুই হাজার সাতশ এগারো

হেলিকাল গিয়ার ইনডেক্সিং সার্কেল ব্যাস: 24.1746889207614 হেলিকাল গিয়ার বেস সার্কেল ব্যাস: 22.69738911811

হেলিকাল গিয়ারের শেষ মুখের মডিউল: 604367223019035 হেলিকাল গিয়ারের শেষ মুখের চাপ কোণ: 20.1339195068419

হেলিকাল গিয়ার ইনডেক্সিং সার্কেলের হেলিকাল কোণ: 6.89210257934639 হেলিকাল গিয়ার প্রস্থ: 10

হেলিকাল গিয়ার (অক্ষীয়) সীসা: 628.318530717958

হেলিকাল গিয়ারের সাধারণ স্বাভাবিক লাইন জুড়ে দাঁতের সংখ্যা: 5 হেলিকাল গিয়ারের সাধারণ স্বাভাবিক লাইনের নামমাত্র মান: 8.42519

হেলিকাল গিয়ারের সাধারণ স্বাভাবিক লাইন জুড়ে দাঁতের সংখ্যা: 6 হেলিকাল গিয়ারের সাধারণ স্বাভাবিক লাইনের নামমাত্র মান: 10.19647

ইনভলুট ওয়ার্ম মডেলিংয়ের জন্য ব্যবহৃত এন্ড ফেস ইনভলুট লাইন ডায়াগ্রাম: