স্বয়ংচালিত গিয়ারব্যাপকভাবে ট্রান্সমিশন, এবং যারা গাড়ি সম্পর্কে প্রাথমিক ধারণা রাখে তাদের মধ্যে এটি ব্যাপকভাবে পরিচিত।উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে গাড়ির ট্রান্সমিশন, ড্রাইভ শ্যাফ্ট, ডিফারেনশিয়াল, স্টিয়ারিং গিয়ার এবং এমনকি কিছু বৈদ্যুতিক উপাদান যেমন পাওয়ার উইন্ডো লিফ্ট, ওয়াইপার এবং ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক।যেহেতু গিয়ারগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং গাড়িগুলিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, আজ আমরা অটোমোবাইলে গিয়ার সম্পর্কিত জ্ঞান সম্পর্কে কথা বলব।

গিয়ার ট্রান্সমিশন অটোমোবাইলে বহুল ব্যবহৃত ট্রান্সমিশনগুলির মধ্যে একটি এবং নিম্নলিখিত প্রধান কাজগুলি রয়েছে:

1. গতি পরিবর্তন: বিভিন্ন আকারের দুটি গিয়ার মেশ করে, গিয়ারের গতি পরিবর্তন করা যেতে পারে।উদাহরণস্বরূপ, একটি ট্রান্সমিশনের গিয়ারগুলি গাড়ির অপারেশনের প্রয়োজন মেটাতে ইঞ্জিন থেকে প্রেরিত গতি কমাতে বা বাড়াতে পারে।
2. টর্ক পরিবর্তন: বিভিন্ন আকারের দুটি গিয়ার মেশ করার সময়, গিয়ার দ্বারা প্রেরিত গতি এবং টর্কও পরিবর্তিত হয়।উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে ড্রাইভ শ্যাফ্টের প্রধান রিডুসার এবং গাড়ির ট্রান্সমিশন।
3. দিক পরিবর্তন: কিছু গাড়ির ইঞ্জিনের বল গাড়ির গতিপথের দিকে লম্ব হয়, তাই গাড়ি চালানোর জন্য পাওয়ার ট্রান্সমিশনের দিক পরিবর্তন করা প্রয়োজন।এই ডিভাইসটি সাধারণত গাড়িতে প্রধান হ্রাসকারী এবং পার্থক্যকারী।
অটোমোবাইলে, কিছু অংশ সোজা গিয়ার ব্যবহার করে, অন্যরা হেলিকাল গিয়ার ব্যবহার করে।স্ট্রেইট গিয়ারের উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা রয়েছে কারণ দাঁত একই সময়ে পুরো দাঁতের প্রস্থকে নিযুক্ত করে এবং বিচ্ছিন্ন করে।যাইহোক, অসুবিধা হল দুর্বল স্থিতিশীলতা, প্রভাব এবং উচ্চ শব্দের মাত্রা।অন্যদিকে, হেলিকাল গিয়ারগুলির একটি দীর্ঘ দাঁতের এনগেজমেন্ট প্রক্রিয়া থাকে এবং সোজা গিয়ারের তুলনায় আরও বেশি দাঁত জড়িত থাকে, যার ফলে মসৃণ সংক্রমণ, শক্তিশালী লোড বহন ক্ষমতা এবং কম শব্দ ও প্রভাব থাকে।হেলিকাল গিয়ারগুলির প্রধান অসুবিধা হল যে তারা যখন সাধারণ শক্তির অধীন থাকে তখন তারা অক্ষীয় শক্তি তৈরি করে, যার জন্য থ্রাস্ট বিয়ারিং ইনস্টল করা প্রয়োজন, যা আরও জটিল কাঠামোর দিকে পরিচালিত করে।

জন্য প্রয়োজনীয়তাস্বয়ংচালিত গিয়ারউচ্চ, গিয়ার বডির ফ্র্যাকচারের উচ্চ প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকা উচিত, দাঁতের পৃষ্ঠের ক্ষয়, পরিধান এবং উচ্চ বন্ধন ক্ষমতার দৃঢ় প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকা উচিত, অর্থাৎ, এটির জন্য দাঁতের পৃষ্ঠটি শক্ত এবং কোরটি শক্ত হওয়া প্রয়োজন।অতএব, গাড়ির গিয়ারগুলির প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তিটি নিম্নলিখিত প্রক্রিয়া সহ জটিল:
কাটিং ➟ ফোরজিং ➟ অ্যানিলিং ➟ মেশিনিং ➟ আংশিক কপার প্লেটিং ➟ কার্বারাইজিং ➟ কোনচিং ➟ নিম্ন-তাপমাত্রা টেম্পারিং ➟ শট পিনিং ➟ দাঁত নাকাল (সূক্ষ্ম নাকাল)
গিয়ার প্রক্রিয়াকরণের এই পদ্ধতিতে কেবল পর্যাপ্ত শক্তি এবং দৃঢ়তা নেই, তবে দাঁতের পৃষ্ঠের উচ্চ কঠোরতা এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতাও রয়েছে।