১. দাঁতের সংখ্যা Z a এর মোট দাঁতের সংখ্যাগিয়ার।
2, মডুলাস m দাঁতের দূরত্ব এবং দাঁতের সংখ্যার গুণফল বিভাজক বৃত্তের পরিধির সমান, অর্থাৎ, pz= πd,

যেখানে z একটি প্রাকৃতিক সংখ্যা এবং π একটি অমূলদ সংখ্যা। d কে মূলদ হতে হলে, p/π মূলদ হওয়ার শর্তটিকে মডুলাস বলা হয়। অর্থাৎ: m=p/π
৩, ইনডেক্সিং সার্কেলের ব্যাস d গিয়ারের দাঁতের আকার এই বৃত্তের উপর ভিত্তি করে নির্ধারিত হয় d=mz পূর্ণ লেখা অনুলিপি করুন ২৪, উপরের বৃত্তের ব্যাস d. এবং মূল বৃত্তের ব্যাস de পূর্ণ পর্দায় পড়ার মাধ্যমে ক্রেস্টের উচ্চতা এবং মূলের উচ্চতার গণনা সূত্র থেকে, ক্রেস্টের বৃত্তের ব্যাস এবং মূল বৃত্তের ব্যাসের গণনা সূত্র বের করা যেতে পারে:
d.=d+2h.=mz+2m=m(z+2)

চাকার মডুলাস যত বেশি হবে, দাঁত তত বেশি এবং ঘন হবে, যদি চাকার দাঁতের সংখ্যা

গিয়ারনিশ্চিতভাবেই, চাকার রেডিয়াল আকার যত বড় হবে। নকশা, উৎপাদন এবং পরিদর্শনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে মডুলার সিরিজের মান প্রণয়ন করা হয়। অ-সোজা দাঁতযুক্ত গিয়ারগুলির জন্য, মডুলাসের স্বাভাবিক মডুলাস mn, শেষ মডুলাস ms এবং অক্ষীয় মডুলাস mx এর মধ্যে পার্থক্য থাকে, যা তাদের নিজ নিজ পিচ (স্বাভাবিক পিচ, শেষ পিচ এবং অক্ষীয় পিচ) এবং PI এর অনুপাতের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয় এবং মিলিমিটারেও থাকে। বেভেল গিয়ারের জন্য, মডিউলটিতে বড় প্রান্ত মডিউল me, গড় মডিউল mm এবং ছোট প্রান্ত মডিউল m1 রয়েছে। টুলের জন্য, সংশ্লিষ্ট টুল মডুলাস mo এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড মডিউলগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। মেট্রিক গিয়ার ড্রাইভ, ওয়ার্ম ড্রাইভ, সিঙ্ক্রোনাস গিয়ার বেল্ট ড্রাইভ এবং র্যাচেট, গিয়ার কাপলিং, স্প্লাইন এবং অন্যান্য অংশগুলিতে, স্ট্যান্ডার্ড মডুলাস হল সবচেয়ে মৌলিক প্যারামিটার। এটি উপরের অংশগুলির নকশা, উৎপাদন এবং রক্ষণাবেক্ষণে একটি মৌলিক প্যারামিটার ভূমিকা পালন করে।

১) মডুলাস দাঁতের আকার নির্দেশ করে। R-মডিউল হল বিভাজক বৃত্তের পিচের সাথে PI (π) এর অনুপাত, যা মিলিমিটার (মিমি) তে প্রকাশ করা হয়। মডিউল ছাড়াও, দাঁতের আকার বর্ণনা করার জন্য আমাদের কাছে ডায়ামেট্রাল পিচ (CP) এবং DP (ডিয়ামেট্রাল পিচ) রয়েছে। ডায়ামেট্রাল পিচ হল দুটি সংলগ্ন দাঁতের সমতুল্য বিন্দুর মধ্যে বিভাজক চাপের দৈর্ঘ্য।

২) "সূচক বৃত্ত ব্যাস" কী? সূচক বৃত্ত ব্যাস হল রেফারেন্স ব্যাসগিয়ার। গিয়ারের আকার নির্ধারণকারী দুটি প্রধান কারণ হল মডুলাস এবং দাঁতের সংখ্যা, এবং বিভাজক বৃত্তের ব্যাস দাঁতের সংখ্যা এবং মডুলাসের (শেষ মুখ) গুণফলের সমান।
৩) "চাপ কোণ" কী? দাঁতের আকৃতির ছেদস্থলে অবস্থিত রেডিয়াল রেখা এবং বিন্দুর দাঁতের আকৃতির স্পর্শকের মধ্যবর্তী তীক্ষ্ণ কোণকে রেফারেন্স বৃত্তের চাপ কোণ বলা হয়। সাধারণভাবে বলতে গেলে, চাপ কোণ বলতে সূচক বৃত্তের চাপ কোণকে বোঝায়। সর্বাধিক ব্যবহৃত চাপ কোণ হল ২০°; তবে, ১৪.৫°, ১৫°, ১৭.৫° এবং ২২.৫° চাপ কোণযুক্ত গিয়ারগুলিও ব্যবহৃত হয়।

৪) একক-মাথা এবং দ্বি-মাথা ওয়ার্মের মধ্যে পার্থক্য কী? ওয়ার্মের সর্পিল দাঁতের সংখ্যাকে "মাথার সংখ্যা" বলা হয়, যা গিয়ারের দাঁতের সংখ্যার সমান। যত বেশি হেড থাকবে, লিড অ্যাঙ্গেল তত বেশি হবে।

৫) R (ডান-হাতি) কীভাবে আলাদা করবেন? L (বাম) গিয়ার শ্যাফ্ট উল্লম্ব স্থল সমতল গিয়ার দাঁত ডানদিকে কাত হওয়া হল ডান গিয়ার, বাম দিকে কাত হওয়া হল বাম গিয়ার।

৬) M (মডুলাস) এবং CP(পিচ) এর মধ্যে পার্থক্য কী? CP (বৃত্তাকার পিচ) হল সূচক বৃত্তের দাঁতের বৃত্তাকার পিচ। মিলিমিটারে এককটি মডুলাসের সমান। CP কে PI (π) দিয়ে ভাগ করলে M (মডুলাস) পাওয়া যায়। M (মডুলাস) এবং CP এর মধ্যে সম্পর্ক নিম্নরূপ দেখানো হয়েছে। M (মডুলাস) =CP/π (PI) উভয়ই দাঁতের আকারের একক। (বিভাজক পরিধি = nd=zpd=zp/ l/PI কে মডুলাস বলা হয়)

৭) "ব্যাকল্যাশ" কী? একজোড়া গিয়ারের দাঁতের পৃষ্ঠের মধ্যে ফাঁক যখন তারা নিযুক্ত থাকে। গিয়ার মেশিংয়ের মসৃণ পরিচালনার জন্য ব্যাকল্যাশ একটি প্রয়োজনীয় পরামিতি। ৮) বাঁকানো শক্তি এবং দাঁতের পৃষ্ঠের শক্তির মধ্যে পার্থক্য কী? সাধারণত, গিয়ারের শক্তি দুটি দিক থেকে বিবেচনা করা উচিত: বাঁকানো এবং দাঁতের পৃষ্ঠের শক্তি। বাঁকানো শক্তি হল দাঁতের শক্তি যা বাঁকানো বলের ক্রিয়া দ্বারা মূলে দাঁত ভাঙার প্রতিরোধ করার শক্তি প্রেরণ করে। দাঁতের পৃষ্ঠের শক্তি হল জালযুক্ত দাঁতের বারবার সংস্পর্শে আসার সময় দাঁতের পৃষ্ঠের ঘর্ষণ শক্তি। ৯) বাঁকানো শক্তি এবং দাঁতের পৃষ্ঠের শক্তিতে, গিয়ার নির্বাচনের ভিত্তি হিসাবে কোন শক্তি ব্যবহার করা হয়? সাধারণভাবে, বাঁকানো এবং দাঁতের পৃষ্ঠের শক্তি উভয়ই আলোচনা করা প্রয়োজন। তবে, কম ঘন ঘন ব্যবহৃত গিয়ার, হ্যান্ড গিয়ার এবং কম-গতির মেশিং গিয়ার নির্বাচন করার সময়, এমন কিছু ক্ষেত্রে রয়েছে যেখানে কেবল বাঁকানো শক্তি নির্বাচন করা হয়। শেষ পর্যন্ত, এটি ডিজাইনারের উপর নির্ভর করে।