গিয়ারসবাহ্যিক বোঝা সহ্য করার জন্য তাদের নিজস্ব কাঠামোগত মাত্রা এবং উপাদান শক্তির উপর নির্ভর করে, যার জন্য উপকরণগুলির উচ্চ শক্তি, দৃঢ়তা এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রয়োজন; গিয়ারগুলির জটিল আকৃতির কারণে,গিয়ারসউচ্চ নির্ভুলতা প্রয়োজন, এবং উপকরণগুলির জন্য ভাল উৎপাদনশীলতাও প্রয়োজন। সাধারণত ব্যবহৃত উপকরণগুলি হল নকল ইস্পাত, ঢালাই ইস্পাত এবং ঢালাই লোহা।

মাংস কিমার জন্য স্পাইরাল বেভেল গিয়ার

1. নকল ইস্পাত দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা অনুসারে, এটি দুটি বিভাগে বিভক্ত:

যখন HB <350 হয়, তখন তাকে নরম দাঁতের পৃষ্ঠ বলা হয়

যখন HB ~350 হয়, তখন তাকে শক্ত দাঁতের পৃষ্ঠ বলা হয়

১.১. দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা HB<৩৫০

প্রক্রিয়া: ফাঁকা ফোরজিং → স্বাভাবিককরণ - রুক্ষ বাঁক → নিভানো এবং টেম্পারিং, সমাপ্তি

সাধারণত ব্যবহৃত উপকরণ; 45#, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB

বৈশিষ্ট্য: এর সামগ্রিক কর্মক্ষমতা ভালো, দাঁতের পৃষ্ঠের শক্তি এবং কঠোরতা বেশি, এবং দাঁতের মূল অংশের শক্ততা ভালো। তাপ চিকিত্সার পরে, এর নির্ভুলতাগিয়ারসকাটিং ৮টি গ্রেডে পৌঁছাতে পারে। এটি তৈরি করা সহজ, সাশ্রয়ী এবং উচ্চ উৎপাদনশীলতা সম্পন্ন। নির্ভুলতা বেশি নয়।

স্পার গিয়ার

১.২ দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা HB >৩৫০

১.২.১ মাঝারি কার্বন ইস্পাত ব্যবহার করার সময়:

প্রক্রিয়া: ফোরজিং ব্ল্যাঙ্ক → নরমালাইজেশন → রাফ কাটিং → কোয়েঞ্চিং এবং টেম্পারিং → ফাইন কাটিং → উচ্চ এবং মধ্যবর্তী ফ্রিকোয়েন্সি কোয়েঞ্চিং → নিম্ন তাপমাত্রা টেম্পারিং → হোনিং বা অ্যাব্রেসিভ রানিং-ইন, বৈদ্যুতিক স্পার্ক রানিং-ইন।

সাধারণত ব্যবহৃত উপকরণ:৪৫, ৪০ কোটি, ৪০ কোটি

বৈশিষ্ট্য: দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা উচ্চ HRC=48-55, যোগাযোগের শক্তি উচ্চ, এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা ভাল। দাঁতের কোরটি নিভানোর এবং টেম্পারিংয়ের পরে শক্ততা বজায় রাখে, ভাল প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং উচ্চ লোড-ভারবহন ক্ষমতা রয়েছে। নির্ভুলতা অর্ধেক কমে যায়, স্তর 7 নির্ভুলতা পর্যন্ত। ভর উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত, যেমন অটোমোবাইল, মেশিন টুল ইত্যাদির জন্য মাঝারি-গতি এবং মাঝারি-লোড ট্রান্সমিশন গিয়ার।

১.২.২ কম কার্বন ইস্পাত ব্যবহার করার সময়: ফোর্জিং ব্ল্যাঙ্ক → নরমালাইজেশন → রাফ কাটিং → কোয়েঞ্চিং এবং টেম্পারিং → ফাইন কাটিং → কার্বারাইজিং এবং কোয়েঞ্চিং → কম তাপমাত্রার টেম্পারিং → দাঁত পিষে ফেলা। ৬ এবং ৭ স্তর পর্যন্ত।

সাধারণত ব্যবহৃত উপকরণ; 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo বৈশিষ্ট্য: দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং শক্তিশালী ভারবহন ক্ষমতা। কোরের শক্ততা এবং প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা ভালো। এটি উচ্চ-গতির, ভারী-লোড, ওভারলোড ট্রান্সমিশন বা কম্প্যাক্ট কাঠামোর প্রয়োজনীয়তা সহ অনুষ্ঠানের জন্য উপযুক্ত, লোকোমোটিভ এবং বিমান চলাচলের গিয়ারের প্রধান ট্রান্সমিশন গিয়ার হিসাবে।

2. ঢালাই ইস্পাত:

যখনগিয়ারব্যাস d>৪০০ মিমি, গঠন জটিল, এবং ফোরজিং কঠিন, ঢালাই ইস্পাত উপাদান ZG45.ZG55 স্বাভাবিককরণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। স্বাভাবিককরণ, নিভানো এবং টেম্পারিং।

৩. ঢালাই লোহা:

আঠালো এবং গর্তের ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য শক্তিশালী, কিন্তু আঘাত এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধের জন্য কম। এটি স্থিতিশীল কাজ, কম শক্তি, কম গতি বা বড় আকার এবং জটিল আকৃতির জন্য উপযুক্ত। এটি তেলের ঘাটতি পরিস্থিতিতে কাজ করতে পারে এবং খোলা ট্রান্সমিশনের জন্য উপযুক্ত।

৪. ধাতব উপাদান:

ফ্যাব্রিক, কাঠ, প্লাস্টিক, নাইলন, উচ্চ গতি এবং হালকা লোডের জন্য উপযুক্ত।

উপকরণ নির্বাচন করার সময়, গিয়ারের কাজের অবস্থা ভিন্ন এবং গিয়ার দাঁতের ব্যর্থতার ধরণ ভিন্ন, এই বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত, যা গিয়ারের শক্তি গণনার মানদণ্ড নির্ধারণ এবং উপকরণ এবং হট স্পট নির্বাচনের ভিত্তি।

1. যখন আঘাতের চাপে গিয়ার দাঁতগুলি সহজেই ভেঙে যায়, তখন আরও ভাল শক্তপোক্ত উপকরণ নির্বাচন করা উচিত এবং কার্বারাইজিং এবং নিভানোর জন্য কম কার্বন ইস্পাত নির্বাচন করা যেতে পারে।

2. উচ্চ-গতির ক্লোজড ট্রান্সমিশনের জন্য, দাঁতের পৃষ্ঠে গর্ত হওয়ার প্রবণতা থাকে, তাই দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা উন্নত করার উপকরণ নির্বাচন করা উচিত এবং মাঝারি কার্বন ইস্পাত পৃষ্ঠ শক্ত করার উপাদান ব্যবহার করা যেতে পারে।

৩. কম গতির এবং মাঝারি লোডের জন্য, যখন গিয়ার দাঁত ভাঙা, পিটিং এবং ঘর্ষণ ঘটতে পারে, তখন ভালো যান্ত্রিক শক্তি, দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং অন্যান্য ব্যাপক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত উপকরণ নির্বাচন করা উচিত, এবং মাঝারি-কার্বন ইস্পাত নিভে যাওয়া এবং টেম্পার করা নির্বাচন করা যেতে পারে।

৪. উপকরণের ছোট বৈচিত্র্য, পরিচালনা করা সহজ, এবং সম্পদ এবং সরবরাহ বিবেচনা করার চেষ্টা করুন। ৫. যখন কাঠামোর আকার কমপ্যাক্ট এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা বেশি থাকে, তখন অ্যালয় স্টিল ব্যবহার করা উচিত। ৬. উৎপাদন ইউনিটের সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তি।


পোস্টের সময়: মার্চ-১১-২০২২

  • আগে:
  • পরবর্তী: