যান্ত্রিক প্রকৌশলের বিশ্ব দক্ষতার সাথে শক্তি প্রেরণের জন্য ক্রমাগত উদ্ভাবনী সমাধান খোঁজে, এবং সাধারণ চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি হল একটি ডান-কোণ ড্রাইভ অর্জন করা।যদিও বেভেল গিয়ারগুলি দীর্ঘদিন ধরে এই উদ্দেশ্যে একটি পছন্দের পছন্দ, ইঞ্জিনিয়াররা নির্দিষ্ট ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য ক্রমাগত বিকল্প প্রক্রিয়াগুলি অন্বেষণ করছেন৷

ওয়ার্ম গিয়ারস:
কৃমি গিয়ারএকটি ডান-কোণ ড্রাইভ অর্জনের একটি কার্যকর উপায় অফার করে।একটি থ্রেডেড স্ক্রু (কৃমি) এবং একটি সংশ্লিষ্ট চাকা সমন্বিত, এই ব্যবস্থাটি মসৃণ পাওয়ার ট্রান্সমিশনের অনুমতি দেয়।ওয়ার্ম গিয়ারগুলি প্রায়শই অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য পছন্দ করা হয় যেখানে কমপ্যাক্ট ডিজাইন এবং উচ্চ গিয়ার হ্রাস অপরিহার্য।

হেলিকাল গিয়ারস:
স্ক্রুর ন্যায় পেঁচাল গিয়ার্ মধ্যে নির্মিত হয়েছেs, সাধারণত তাদের মসৃণ এবং শান্ত অপারেশনের জন্য পরিচিত, এছাড়াও একটি ডান-কোণ ড্রাইভের সুবিধার্থে কনফিগার করা যেতে পারে।দুটি হেলিকাল গিয়ারকে সমকোণে সারিবদ্ধ করে, প্রকৌশলীরা তাদের ঘূর্ণনশীল গতিকে কাজে লাগাতে পারে যাতে দিক থেকে 90-ডিগ্রি পরিবর্তন হয়।

মিটার গিয়ারস:
মিটার গিয়ার, বেভেল গিয়ারের মতো কিন্তু একই দাঁতের সংখ্যা সহ, একটি ডান-কোণ ড্রাইভ অর্জনের জন্য একটি সরল সমাধান অফার করে।যখন দুটি মিটার গিয়ার লম্বভাবে মেশ করে, তারা কার্যকরভাবে একটি সমকোণে ঘূর্ণন গতি প্রেরণ করে।

চেইন এবং স্প্রকেট:
শিল্প সেটিংসে, চেইন এবং স্প্রোকেট সিস্টেমগুলি সাধারণত ডান-কোণ ড্রাইভগুলি অর্জনের জন্য নিযুক্ত করা হয়।একটি চেইনের সাথে দুটি স্প্রোকেট সংযুক্ত করে, প্রকৌশলীরা 90-ডিগ্রি কোণে দক্ষতার সাথে শক্তি স্থানান্তর করতে পারে।এই পদ্ধতিটি বিশেষভাবে কার্যকর যখন নমনীয়তা এবং রক্ষণাবেক্ষণের সহজতা গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা।

বেল্ট এবং পুলি:
চেইন এবং স্প্রোকেট সিস্টেমের মতো, বেল্ট এবং পুলি ডান-কোণ ড্রাইভের জন্য একটি বিকল্প সমাধান প্রদান করে।দুটি পুলি এবং একটি বেল্ট নিযুক্ত করা কার্যকরী শক্তি সঞ্চালনের অনুমতি দেয়, বিশেষ করে এমন পরিস্থিতিতে যেখানে শব্দ কমানো এবং মসৃণ অপারেশন সর্বাগ্রে।

আলনা এবং পালক:
সরাসরি ডান-কোণ ড্রাইভ না হলেও, র্যাক এবং পিনিয়ন সিস্টেম উল্লেখের দাবি রাখে।এই প্রক্রিয়াটি ঘূর্ণন গতিকে রৈখিক গতিতে রূপান্তর করে, নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি অনন্য সমাধান প্রদান করে যেখানে সমকোণে রৈখিক গতির প্রয়োজন হয়।

ওয়ার্ম গিয়ার, হেলিকাল গিয়ার, মাইটার গিয়ার, চেইন এবং স্প্রোকেট সিস্টেম, বেল্ট এবং পুলি বিন্যাস, বা র্যাক এবং পিনিয়ন মেকানিজম বেছে নেওয়া হোক না কেন, ইঞ্জিনিয়ারদের তাদের অ্যাপ্লিকেশনের নির্দিষ্ট চাহিদার উপর ভিত্তি করে বেছে নেওয়ার জন্য বিভিন্ন বিকল্প রয়েছে।প্রযুক্তির অগ্রগতি অব্যাহত থাকায়, যান্ত্রিক প্রকৌশলের ক্ষেত্র সম্ভবত প্রচলিত বেভেল গিয়ারের উপর নির্ভর না করে ডান-কোণ ড্রাইভ অর্জনে আরও উদ্ভাবন দেখতে পাবে।