বর্তমানে হেলিকাল ওয়ার্ম ড্রাইভের বিভিন্ন গণনা পদ্ধতিগুলি মোটামুটি চারটি বিভাগে শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে:

1। হেলিকাল গিয়ার অনুযায়ী ডিজাইন করা

গিয়ার এবং কৃমির সাধারণ মডুলাস হ'ল স্ট্যান্ডার্ড মডুলাস, যা তুলনামূলকভাবে পরিপক্ক পদ্ধতি এবং আরও বেশি ব্যবহৃত হয়। তবে, কীটটি সাধারণ মডুলাস অনুসারে মেশিন করা হয়:

প্রথমত, সাধারণ মডুলাস সম্পর্কিত, তবে কৃমির অক্ষীয় মডুলাস উপেক্ষা করা হয়; এটি অক্ষীয় মডুলাস স্ট্যান্ডার্ডের বৈশিষ্ট্যটি হারিয়েছে এবং একটি কৃমির পরিবর্তে 90 of এর স্তম্ভিত কোণ সহ একটি হেলিকাল গিয়ারে পরিণত হয়েছে।

দ্বিতীয়ত, লেদে সরাসরি স্ট্যান্ডার্ড মডুলার থ্রেড প্রক্রিয়া করা অসম্ভব। কারণ আপনার চয়ন করার জন্য লেদে কোনও এক্সচেঞ্জ গিয়ার নেই। যদি পরিবর্তন গিয়ারটি সঠিক না হয় তবে সমস্যা দেখা দেওয়া সহজ। একই সময়ে, 90 ° এর একটি ছেদ কোণ সহ দুটি হেলিকাল গিয়ার খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন ° কিছু লোক বলতে পারে যে একটি সিএনসি লেদ ব্যবহার করা যেতে পারে, এটি অন্য বিষয়। তবে পূর্ণসংখ্যা দশমিকগুলির চেয়ে ভাল।

2। অ र्थ োগোনাল হেলিকাল গিয়ার ট্রান্সমিশন কৃমির সাথে অক্ষীয় স্ট্যান্ডার্ড মডুলাস রক্ষণাবেক্ষণ

হেলিকাল গিয়ারগুলি কীট সাধারণ মডুলাস ডেটা অনুসারে অ-মানক গিয়ার হবগুলি তৈরি করে প্রক্রিয়াজাত করা হয়। এটি গণনার জন্য সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি। 1960 এর দশকে, আমাদের কারখানাটি সামরিক পণ্যগুলির জন্য এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করেছিল। তবে, একজোড়া কৃমি জোড়া এবং একটি অ-মানক হবের উচ্চ উত্পাদন ব্যয় রয়েছে।

3। কৃমির অক্ষীয় স্ট্যান্ডার্ড মডুলাস রাখার এবং দাঁত আকৃতির কোণ নির্বাচন করার নকশা পদ্ধতি

এই নকশা পদ্ধতির দোষটি জাল তত্ত্বের অপর্যাপ্ত বোঝার মধ্যে রয়েছে। এটি ভুলভাবে বিষয়গত কল্পনা দ্বারা বিশ্বাস করা হয় যে সমস্ত গিয়ার এবং কৃমির দাঁত আকৃতির কোণ 20 ° ° অক্ষীয় চাপ কোণ এবং সাধারণ চাপ কোণ নির্বিশেষে, দেখে মনে হয় যে সমস্ত 20 ° একই এবং মেশানো যেতে পারে। এটি সাধারণ চাপের কোণ হিসাবে সাধারণ সোজা প্রোফাইল কীটগুলির দাঁত আকৃতির কোণটি গ্রহণের মতো। এটি একটি সাধারণ এবং খুব বিভ্রান্ত ধারণা। উপরে উল্লিখিত চাঙ্গশা মেশিন সরঞ্জাম প্ল্যান্টের কীওয়ে স্লোটিং মেশিনে কৃমি হেলিকাল গিয়ার ট্রান্সমিশন জুটির হেলিকাল গিয়ারের ক্ষতি হ'ল নকশা পদ্ধতিগুলির দ্বারা সৃষ্ট পণ্য ত্রুটির একটি সাধারণ উদাহরণ।

4। সমান আইন বেস বিভাগের নীতিটির নকশা পদ্ধতি

সাধারণ বেস বিভাগটি হব × × × কোস α এন এর সাধারণ বেস বিভাগের সমান, কৃমির × π × কোস α এন 1 এর সাধারণ বেস জয়েন্ট এমএন 1 এর সমান

১৯ 1970০ এর দশকে, আমি "সর্পিল গিয়ার টাইপ ওয়ার্ম গিয়ার জোড়ের নকশা, প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং পরিমাপ" নিবন্ধটি লিখেছিলাম এবং এই অ্যালগরিদম প্রস্তাব করেছি, যা সামরিক পণ্যগুলিতে অ-স্ট্যান্ডার্ড গিয়ার হবস এবং কীওয়ে স্লটিং মেশিনগুলির সাথে হেলিকাল গিয়ারগুলি প্রক্রিয়াকরণের পাঠগুলির সংক্ষিপ্তসার দ্বারা সম্পন্ন হয়েছে।

(1) সমান বেসিক বিভাগগুলির নীতির উপর ভিত্তি করে নকশা পদ্ধতির প্রধান গণনা সূত্রগুলি

কৃমি এবং হেলিকাল গিয়ারের জাল প্যারামিটার মডুলাসের গণনা সূত্র
（1） এমএন 1 = এমএক্স 1 সিওএস γ 1 (এমএন 1 হ'ল কৃমি সাধারণ মডুলাস)

（2） cos α n1 = mn × cos α n ／ Mn1 （α n1 হ'ল কৃমি স্বাভাবিক চাপ কোণ)

（3） পাপ β 2 জে = ট্যান γ 1 （β 2 জে হেলিকাল গিয়ার মেশিনিংয়ের জন্য হেলিক্স কোণ)

(4) এমএন = এমএক্স 1 (এমএন হেলিকাল গিয়ার হবের সাধারণ মডুলাস, এমএক্স 1 হ'ল কৃমির অক্ষীয় মডুলাস)

(২) সূত্রের বৈশিষ্ট্য

এই নকশা পদ্ধতিটি তত্ত্বের ক্ষেত্রে কঠোর এবং গণনায় সহজ। সবচেয়ে বড় সুবিধাটি হ'ল নিম্নলিখিত পাঁচটি সূচক স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে। এখন আমি আপনার সাথে ভাগ করে নেওয়ার জন্য ফোরামের বন্ধুদের সাথে এটি পরিচয় করিয়ে দেব।

ক। স্ট্যান্ডার্ড পর্যন্ত মূলনীতি এটি ইনভিউট সর্পিল গিয়ার সংক্রমণ পদ্ধতির সমান বেস বিভাগের নীতি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে;

খ। কৃমি স্ট্যান্ডার্ড অক্ষীয় মডুলাস বজায় রাখে এবং লেদে মেশিন করা যায়;

গ। হেলিকাল গিয়ার প্রক্রিয়াকরণের জন্য এইচওবি হ'ল স্ট্যান্ডার্ড মডিউল সহ একটি গিয়ার হব, যা সরঞ্জামটির মানককরণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে;

ডি। মেশিনিং করার সময়, হেলিকাল গিয়ারের হেলিকাল কোণটি স্ট্যান্ডার্ডে পৌঁছে যায় (কৃমির ক্রমবর্ধমান কোণের সমান নয়), যা জড়িত জ্যামিতিক নীতি অনুসারে প্রাপ্ত হয়;

ই। কৃমির মেশিনিংয়ের জন্য টার্নিং টুলের দাঁত আকৃতির কোণটি স্ট্যান্ডার্ডে পৌঁছায়। টার্নিং টুলের দাঁত প্রোফাইল কোণটি কীট ভিত্তিক নলাকার স্ক্রু γ বি ， γ বি এর ক্রমবর্ধমান কোণটি ব্যবহৃত হবের সাধারণ চাপ কোণ (20 °) এর সমান।