সাধারণত আপনি বেভেল গিয়ার মেশিন করার বিভিন্ন পদ্ধতি শুনতে পারেন, যার মধ্যে রয়েছে সোজা বেভেল গিয়ার, সর্পিল বেভেল গিয়ার, ক্রাউন গিয়ার বা হাইপোয়েড গিয়ার।

সেটা হল মিলিং, ল্যাপিং এবং গ্রাইন্ডিং।মিলিং হল বেভেল গিয়ারগুলি করার মৌলিক উপায়।তারপর মিলিংয়ের পরে, কিছু গ্রাহক ল্যাপিং বেছে নেয়, কিছু গ্রাহক নাকাল বেছে নেয়।পার্থক্য কি?

ল্যাপিং একটি ফিনিশিং এর অন্তর্গত, গবেষণা দাঁতের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উদ্দেশ্য হল শব্দ কমানো এবং গিয়ার দাঁতের পৃষ্ঠের যোগাযোগ উন্নত করা।ল্যাপিং হল সূক্ষ্ম দাঁতের ত্রুটিগুলি সংশোধন করার এবং পৃষ্ঠের গুণমান উন্নত করার জন্য একটি সমাপ্তি পদ্ধতি।পূর্ববর্তী ধাপের কাটা/মিলিং বা তাপ চিকিত্সার বিকৃতির কারণে সৃষ্ট ত্রুটির কারণে, জালের সঠিকতা হ্রাস করা হয়, দাঁতের উদ্দেশ্য হল পচা দাঁতের মসৃণ ঘূর্ণায়মান বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করতে চাকার যোগাযোগের পৃষ্ঠ থেকে বেরিয়ে আসা, শান্তভাবে চাকা দাঁত নিশ্চিত করুন, বহন ক্ষমতা উন্নত.

ল্যাপিং হল একটি খুব কম পরিমাণে ধাতু কাটআউট প্রক্রিয়া, যা দাঁতের পৃষ্ঠের বিপরীত সাথে যুক্ত গতি এবং বল দ্বারা সম্পন্ন হয়।অন্তত ডেন্টিস্টের প্রয়োজন যে শব্দ কমানো, শব্দ কমানোর ডিগ্রী প্রক্রিয়া দাঁত প্রক্রিয়া পরামিতি এবং গিয়ার উপ-প্রাথমিক অবস্থার উপর নির্ভর করে ভিন্ন।শব্দ থেকে দাঁতের উন্নতি বিভিন্ন নির্ভুল নাড়ি স্তর দ্বারা পরিমাপ করা যেতে পারে।গবেষণা দাঁত এছাড়াও গিয়ার জোড়ার কোন লোড ক্ষমতা প্রয়োজন, অন্য কোণ থেকে, যে, দাঁতের প্রাথমিক যোগাযোগ জোন চাকা ধ্বংস করে না, এটি কার্যকরভাবে ঘূর্ণায়মান যোগাযোগ জোন উন্নত করা ভাল।

যদিও গ্রাইন্ডিং পদ্ধতির মতো গিয়ার পেয়ারে ল্যাপিং সঠিকভাবে পরিবর্তন করা যায় না, গিয়ারের নির্ভুলতা স্তর উন্নত করে, তবে উপযুক্ত অবস্থান পয়েন্ট রেসিডেন্স কন্ট্রোল টেকনোলজি, টর্ক রিয়েল-টাইম কন্ট্রোল টেকনোলজি ইত্যাদির মাধ্যমে, অথবা কার্যকরভাবে ঘূর্ণায়মান যোগাযোগকে উন্নত করতে পারে। মণ্ডল.উদাহরণস্বরূপ, প্রক্রিয়ার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, দাঁতে দাঁতের পৃষ্ঠের ড্রামের আকার বা দাঁতের দীর্ঘতা বৃদ্ধি পায় এবং দাঁতের পৃষ্ঠের যোগাযোগ অঞ্চলটি যোগাযোগের দৈর্ঘ্য, অবস্থান এবং বিক্ষেপণ অবস্থায় ছোট হয়।

Lapping জন্য কারণ

1. ডেন্টেশনের খরচ কম, সরঞ্জামের দাম তুলনামূলকভাবে কম, এবং শব্দের প্রভাব কমানো সুস্পষ্ট;

2. দাঁতে সর্পিল শঙ্কু গিয়ার ব্যবহার করতে হবে, তবে বড় চাকা এবং ছোট চাকার দাঁতের পৃষ্ঠটি সর্বোত্তম।

3. দাঁতগুলি গিয়ারের তাপ চিকিত্সার পরে, দুটি গিয়ার একে অপরের সাথে স্থল হয়, এই ধরনের গিয়ারগুলি শক্ত শেল পৃষ্ঠকে ধ্বংস করে না, এবং দাঁতগুলি অভিন্ন হয়, গিয়ারের জীবন নিশ্চিত করে;

4. অটোমোবাইলের সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন সিস্টেমের জন্য, অটোমোবাইলের প্রধান গতি (শেষ ট্রান্সমিশন) দাঁত নাকাল ব্যবহার করার পরে উল্লেখযোগ্য নয়, কারণ ট্রান্সমিশন সিস্টেমে ট্রান্সমিশন সিস্টেম, যেমন ট্রান্সমিশন এবং সমস্ত ট্রান্সমিশন সিস্টেমে।ইউনিটের নির্ভুলতা খুব বেশি নয়;

5. এমনকি আমদানি করা উপকরণের সাথে, তাপ চিকিত্সা ল্যাপিং করার জন্য গবেষণা ব্যবহার করার জন্য ব্যবহার করা হয়, এবং উত্পাদন খরচ নাকালের চেয়ে বেশি নয়।

নাকাল:তাপ চিকিত্সার বিকৃতিটি শক্ত দাঁতের পৃষ্ঠের পরে নির্মূল করা হয় এবং গিয়ারের নির্ভুলতা আরও উন্নত করে এবং দাঁতের পৃষ্ঠের রুক্ষতা উন্নত করে এবং এখনও প্রধানত নাকাল প্রক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে।

নাকাল আগে গিয়ার দাঁত জন্য প্রয়োজনীয়তা

1. রেলিং ব্যালেন্স অভিন্ন হওয়া উচিত

গিয়ার কার্বন নিভে যাওয়ার পরে বিকৃতির কারণে, নির্ভুলতা 1-2 স্তরে পড়ে যাওয়া উচিত এবং গ্রাইন্ডিং সংশোধন করা উচিত, তাই গিয়ার ধরে রাখার মার্জিনের আকার কার্বারাইজিং নিভে যাওয়ার পরে গিয়ারের সর্বাধিক বিকৃতি হওয়া উচিত।নিশ্চিত।সাধারণভাবে, সর্বাধিক বৈচিত্র্য প্রধানত উপাদানের তাপ প্রক্রিয়া ক্ষমতা, তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া, গিয়ারের গঠন এবং জ্যামিতির জ্যামিতির সাথে সম্পর্কিত, তাই অবশিষ্ট পরিমাণ উপরের বিষয়গুলি বিবেচনা করা উচিত।

2. গিয়ারের মূল রুটে অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট ছাদ থাকতে হবে এবং তিনটি কারণ রয়েছে:

2. 1 গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়া থেকে, ব্লেডের ভূমিকা পালন করার জন্য মূলে একটি নির্দিষ্ট শিকড় কাটা প্রয়োজন।

2. 2 গিয়ার নিভে যাওয়ার পরে, গিয়ারের অবশিষ্ট চাপ সংকুচিত হয়, যা গিয়ারের বাঁকানো শক্তি উন্নত করতে খুব সুবিধাজনক, এবং গ্রাইন্ডিং রুট চাপ টানতে পৃষ্ঠের অবশিষ্ট স্ট্রেসকে ঘুরিয়ে দেবে, যা চাকা দাঁত করা বিরোধী নমন শক্তি প্রায় 17-25% দ্বারা হ্রাস করা হয়.

2. 3 চাকার নমন শক্তি থেকে, গিয়ারের মূলের একটি নির্দিষ্ট মূল থাকা প্রয়োজন।যদি রুট রুটের কোন রুট না থাকে, তবে মূলের ধাপ ধাপগুলি তৈরি করবে, যার ফলে স্ট্রেস ঘনত্ব বৃহত্তর হবে, যা গিয়ারের অ্যান্টি-বেন্ডিং ক্ষমতাকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে।

3. 3 পিছনের গিয়ারের উপসর্গের দৈর্ঘ্য

এটি যথেষ্ট দীর্ঘ হওয়া উচিত, কারণ মূলটি মূল রয়েছে, গিয়ারটি নাকাল করার পরে গিয়ারের গ্রাইন্ডিং দৈর্ঘ্য তৈরি করা সম্ভব, যার ফলে গিয়ারের ওজন হ্রাস পায়, যার ফলে জাল দেওয়ার প্রক্রিয়া চলাকালীন কম্পন এবং শব্দ হয়। , এবং গিয়ারের লোড বহন ক্ষমতাও হ্রাস করে।অতএব, গিয়ারের মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য গ্রাইন্ডিং গিয়ারের যথেষ্ট দীর্ঘ প্রগতিশীল লাইন থাকা উচিত।

নাকাল এর সুবিধা

1. সর্পিল গিয়ার এবং কোয়াসি-বিব গিয়ারের জন্য, গ্রাইন্ডিং বিনিময়যোগ্যতা অর্জন করতে পারে, আর ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই, এবং দাঁতের গিয়ারগুলি অবশ্যই ব্যবহার করা উচিত, যাতে কিছু খরচ স্থিতিস্থাপক হতে পারে;

2. গ্রাইন্ডিং গিয়ারের সঠিকতা উন্নত করতে পারে, ট্রান্সমিশনের নির্ভুলতা উন্নত করতে পারে এবং ল্যাপিং শুধুমাত্র গিয়ারের পৃষ্ঠের রুক্ষতা বাড়াতে পারে;

3. গ্রাইন্ডিং অনেক পণ্য সংরক্ষণ করতে পারে যা বোর করা যায় না, অনেক বর্জ্য ক্ষতি কমাতে পারে;

4. অনেক গার্হস্থ্য ইস্পাতের জন্য, কোন প্রয়োজন নেই, তাপ চিকিত্সার পরে অত্যধিক বিকৃতির ফলে, এই প্রভাব সংশোধন করার জন্য নাকাল প্রক্রিয়া ব্যবহার করে, এবং গবেষণা দাঁত এই প্রভাব অর্জন করতে পারে না;

5. গিয়ার নির্মাতারা যারা চীনে গ্রাইন্ডিং প্রযুক্তি চালু করেছে তারা খুব ভাল অর্থনৈতিক সুবিধা অর্জন করেছে;অনেক উন্নত সর্পিল শঙ্কু গিয়ার উত্পাদন উদ্যোগ নাকাল প্রক্রিয়া ব্যবহার করেছে:

6. নাকাল দক্ষতার উন্নতির সাথে, উত্পাদন ব্যাচ বৃদ্ধি, উত্পাদন খরচ ব্যাপকভাবে হ্রাস করা হবে

সারসংক্ষেপ

এটা অনস্বীকার্য যে নাকাল ল্যাপিংয়ের চেয়ে ধীর এবং ল্যাপিংয়ের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল।

উদাহরণস্বরূপ, এক জোড়া শঙ্কু গিয়ারের জন্য দুটি গ্রাইন্ডিং মেশিনের প্রয়োজন হয়, প্রতিটি গিয়ারের জন্য দুই মিনিটের প্রয়োজন হয়;ল্যাপিংও দুই মিনিটের জন্য প্রয়োজন, কিন্তু শুধুমাত্র একটি ল্যাপিং মেশিন প্রয়োজন।এছাড়াও, গ্রাইন্ডিং মেশিনের গ্রাইন্ডিং খরচ ল্যাপিং মেশিনের ল্যাপিং খরচের তিনগুণ।

যাইহোক, বর্জ্য হার এবং নির্দিষ্ট এলাকায় প্রয়োগ করা ভোক্তা অভিযোগ মাত্র 1% বা তার কম, যখন ল্যাপিং পণ্য 3-7% ছুঁয়েছে।বর্জ্য গিয়ারগুলি সমস্ত প্রক্রিয়ার খরচ ধারণ করে, তবে উপাদানের ফিও যোগ করে, তাই বর্জ্য হার বিবেচনায়, নাকালের অর্থনীতি আরও ভাল।

মাত্র পাঁচ বছর আগে, দুটি প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি খরচে খুব আলাদা ছিল, দাঁতের জন্য আরও উপযোগী ছিল, কিন্তু আজ, গবেষণা দেখায় যে মেশিন টুল প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, নতুন গ্রাইন্ডিং হুইল অ্যাব্র্যাসিভের উত্পাদন, আধা-সমাপ্তির কৌশল প্রয়োগ এবং অনেকগুলি অন্যান্য সাফল্য অর্জিত হয়েছে, এবং মোলারগুলির একটি খুব উজ্জ্বল ভবিষ্যত রয়েছে, এটি একটি খুব আকর্ষণীয় প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতিতে পরিণত হয়েছে।


পোস্টের সময়: মার্চ-১১-২০২২