রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং বেলন গিয়ার্সের পদ্ধতি

সাংহাই বেলন মেশিনারি কোং, লিমিটেড,বিপরীত প্রকৌশল প্রক্রিয়া সাধারণত একটি ভৌত ​​বেলন গিয়ার অধিগ্রহণের মাধ্যমে শুরু হয়। উন্নত 3D স্ক্যানিং প্রযুক্তি, যেমন স্থানাঙ্ক পরিমাপ যন্ত্র (CMM) বা লেজার স্ক্যানার, উচ্চ নির্ভুলতার সাথে গিয়ারের জ্যামিতিক তথ্য ক্যাপচার করতে ব্যবহৃত হয়। এই তথ্যটি কম্পিউটার-সহায়ক নকশা (CAD) সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে প্রক্রিয়াজাত করা হয় গিয়ারের একটি ডিজিটাল মডেল তৈরি করতে।

এরপর, গিয়ারের গঠন নির্ধারণের জন্য উপাদান বিশ্লেষণ করা হয়, যার মধ্যে এর অ্যালয় বৈশিষ্ট্য এবং তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত। শক্তি এবং স্থায়িত্বের দিক থেকে প্রতিলিপিকৃত গিয়ারটি মূলের সাথে মিলে যায় কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য এই পদক্ষেপটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অবশেষে, ডিজিটাল মডেলটি একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়, যা মূল গিয়ারের সাথে এর কার্যকারিতা যাচাই করার জন্য কঠোর পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়।

রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং বেলন গিয়ার্সের চ্যালেঞ্জগুলি

এর সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, বেলন গিয়ারের বিপরীত প্রকৌশল চ্যালেঞ্জমুক্ত নয়। একটি প্রধান সমস্যা হল গিয়ারের নকশার জটিলতা, বিশেষ করে উচ্চ-নির্ভুলতা প্রয়োগের ক্ষেত্রে যেখানে সামান্য বিচ্যুতিও উল্লেখযোগ্য কর্মক্ষমতা সমস্যার কারণ হতে পারে। উপরন্তু, মূল গিয়ারে যদি মালিকানাধীন অ্যালয় বা বিশেষায়িত চিকিৎসা ব্যবহার করা হয় তবে উপাদান বিশ্লেষণ জটিল হতে পারে।