সময়ের সাথে সাথে গিয়ারগুলি যন্ত্রপাতিগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ হয়ে উঠেছে। দৈনন্দিন জীবনে, মোটরসাইকেল থেকে বিমান এবং জাহাজ পর্যন্ত গিয়ারগুলির প্রয়োগ সর্বত্র দেখা যায়।
একইভাবে, গিয়ারগুলি খুব ঘন ঘন গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত হয় এবং একশো বছরের ইতিহাস পেরিয়ে গেছে, বিশেষত যানবাহনের গিয়ারবক্সগুলি, যার জন্য গিয়ারগুলি স্যুইচ করার জন্য গিয়ার প্রয়োজন। তবে, আরও সতর্কতার সাথে গাড়ি মালিকরা আবিষ্কার করেছেন যে গাড়ি গিয়ারবক্সগুলির গিয়ারগুলি কেন উত্সাহিত হয় না, তবে তাদের বেশিরভাগ হেলিকাল?
আসলে, গিয়ারবক্সগুলির গিয়ারগুলি দুটি ধরণের:হেলিকাল গিয়ার্সএবংগিয়ার স্পার.
বর্তমানে, বাজারের বেশিরভাগ গিয়ারবক্স হেলিকাল গিয়ার ব্যবহার করে। স্পার গিয়ারগুলির উত্পাদন তুলনামূলকভাবে সহজ, এটি কোনও সিঙ্ক্রোনাইজার ছাড়াই সরাসরি জাল অর্জন করতে পারে এবং শ্যাফ্ট এন্ড ইনস্টলেশনটি মূলত অ্যাক্সিয়াল ফোর্স ছাড়াই সরাসরি গভীর খাঁজ বল বিয়ারিংস ব্যবহার করতে পারে। তবে স্পার গিয়ারগুলির উত্পাদন প্রক্রিয়াতে ত্রুটি থাকবে, যা অসম গতির কারণ হবে, যা উচ্চ-গতি এবং উচ্চ-টর্ক ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত নয়।
স্পার গিয়ারগুলির সাথে তুলনা করে, হেলিকাল গিয়ারগুলিতে একটি স্লেন্টেড দাঁত প্যাটার্ন রয়েছে, যা একটি স্ক্রু মোচড়ানোর মতো, কিছুটা মোচড়ানোর মতো, স্তন্যপানটির দৃ strong ় ধারণা রয়েছে। সোজা দাঁতগুলির সমান্তরাল শক্তিটি জাল হিসাবে যতটা হয়। অতএব, গিয়ারটি যখন গিয়ারে থাকে তখন হেলিকাল দাঁতগুলি সোজা দাঁতগুলির চেয়ে ভাল বোধ করে। তদুপরি, হেলিকাল দাঁত দ্বারা বহনকারী বাহিনী এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে স্লাইড হয়, তাই গিয়ারগুলি স্থানান্তরিত করার সময় দাঁতগুলির কোনও সংঘর্ষ হবে না এবং পরিষেবা জীবন দীর্ঘ হয়।
হেলিকাল গিয়ারটি প্রগতিশীল, এবং দাঁতগুলির একটি উচ্চ ডিগ্রি ওভারল্যাপ রয়েছে, সুতরাং এটি তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল এবং সংক্রমণ চলাকালীন কম শব্দ রয়েছে এবং এটি উচ্চ-গতির ড্রাইভিং এবং ভারী লোড শর্তের অধীনে ব্যবহারের জন্য আরও উপযুক্ত।
পোস্ট সময়: মার্চ -23-2023