ল্যাপড বেভেল গিয়ার হলো গিয়ারমোটর এবং রিডিউসারে ব্যবহৃত সবচেয়ে প্রচলিত বেভেল গিয়ারের ধরন। গ্রাউন্ড বেভেল গিয়ারের সাথে তুলনা করলে, উভয়েরই নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে।
গ্রাউন্ড বেভেল গিয়ারের সুবিধাসমূহ:
১. দাঁতের পৃষ্ঠের অমসৃণতা ভালো। তাপ প্রয়োগের পর দাঁতের পৃষ্ঠকে গ্রাইন্ডিং করার মাধ্যমে, চূড়ান্ত পণ্যের পৃষ্ঠের অমসৃণতা ০.৫-এর উপরে থাকবে তা নিশ্চিত করা যায়।
২. উচ্চ নির্ভুলতার স্তর। গিয়ার গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়ার প্রধান উদ্দেশ্য হলো তাপ প্রক্রিয়াকরণ চলাকালীন গিয়ারের বিকৃতি সংশোধন করা, যাতে কাজ শেষ হওয়ার পর গিয়ারের নির্ভুলতা নিশ্চিত করা যায়, উচ্চ গতিতে (১০,০০০ আরপিএম-এর উপরে) চলার সময় কোনো কম্পন না হয় এবং গিয়ার সঞ্চালনের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা যায়;
গ্রাউন্ড বেভেল গিয়ারের অসুবিধাসমূহ:
১. উচ্চ ব্যয়। গিয়ার গ্রাইন্ডিংয়ের জন্য একাধিক যন্ত্রপাতির প্রয়োজন হয় এবং প্রতিটি গিয়ার গ্রাইন্ডিং মেশিনের দাম ১০ মিলিয়ন ইউয়ানেরও বেশি। এর উৎপাদন প্রক্রিয়াও ব্যয়বহুল। এর জন্য একটি স্থির তাপমাত্রার ওয়ার্কশপ রয়েছে। একটি গ্রাইন্ডিং হুইলের দাম কয়েক হাজার, এবং এর সাথে ফিল্টার ইত্যাদিও থাকে, ফলে গ্রাইন্ডিং আরও ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে এবং প্রতিটি সেটের দাম প্রায় ৬০০ ইউয়ান;
২. কার্যকারিতা কম এবং গিয়ার সিস্টেম দ্বারা সীমাবদ্ধ। বেভেল গিয়ার গ্রাইন্ডিং একাধিক মেশিন টুলে করা হয় এবং এর জন্য কমপক্ষে ৩০ মিনিট সময় লাগে। এবং এর মাধ্যমে দাঁতগুলো গ্রাইন্ড করা যায় না;
৩. পণ্যের কার্যক্ষমতা হ্রাস করে। পণ্যের কার্যক্ষমতার দিক থেকে, গিয়ার গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়াটি তাপ প্রক্রিয়াকরণের পর গিয়ারের পৃষ্ঠতলের কাঠিন্যের সর্বোত্তম স্তরটি অপসারণ করে, এবং এই শক্ত আবরণের স্তরটিই গিয়ারের কার্যকাল নির্ধারণ করে। তাই, জাপানের মতো উন্নত দেশগুলো মোটরগাড়ির বেভেল গিয়ার একেবারেই গ্রাইন্ড করে না।
ল্যাপড বেভেল গিয়ারের সুবিধা এবং অসুবিধা
১. উচ্চ দক্ষতা। এক জোড়া গিয়ার ধার দিতে মাত্র ৫ মিনিটের মতো সময় লাগে, যা ব্যাপক উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত।
২. শব্দ কমানোর কার্যকারিতা ভালো। ল্যাপিং দাঁতগুলো জোড়ায় জোড়ায় প্রক্রিয়াজাত করা হয় এবং দাঁতের পৃষ্ঠতলগুলোর সংযোগ ভালো। এর ফলে সৃষ্ট পৃষ্ঠটি শব্দের সমস্যা অনেকাংশে সমাধান করে এবং এর শব্দ কমানোর কার্যকারিতা গ্রাইন্ডিং দাঁতের তুলনায় প্রায় ৩ ডেসিবেল কম।
৩. স্বল্প খরচ। গিয়ার ল্যাপিং শুধুমাত্র একটি মেশিন টুলে করতে হয় এবং মেশিন টুলটির নিজস্ব মূল্যও গিয়ার গ্রাইন্ডিং মেশিনের চেয়ে কম। এতে ব্যবহৃত সহায়ক উপকরণের পরিমাণও দাঁত গ্রাইন্ডিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণের চেয়ে কম।
৪. দাঁতের আকৃতি দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়। যেহেতু দাঁতগুলোকে গ্রাইন্ড করা যায় না, ঠিক সে কারণেই ১৯৯৫ সালের পর অলিকন সফলভাবে গ্রাইন্ডিং প্রযুক্তি উদ্ভাবন করে, যা দিয়ে শুধু সমান উচ্চতার দাঁতই নয়, বরং সঙ্কুচিত দাঁতও তৈরি করা যায়। এবং এই কৌশলটি কোয়েন্চ-হার্ডেনড পৃষ্ঠের স্তরকে নষ্ট করে না।
আপনি যদি ল্যাপড বেভেল গিয়ার কেনেন, তাহলে আপনার সরবরাহকারীর কাছ থেকে কী ধরনের রিপোর্ট নেওয়া উচিত? নিচে আমাদের রিপোর্টগুলো দেওয়া হলো, যা প্রতিটি শিপিংয়ের আগে গ্রাহকদের সাথে শেয়ার করা হবে।
১. বাবল ড্রয়িং: আমরা প্রতিটি গ্রাহকের সাথে এনডিএ (NDA) স্বাক্ষর করেছি, তাই আমরা ড্রয়িং ঝাপসা করে তৈরি করি।
২. মূল মাত্রা প্রতিবেদন
৩. উপকরণ শংসাপত্র
৪. তাপ প্রক্রিয়াকরণ প্রতিবেদন
৫. নির্ভুলতা প্রতিবেদন
৬. মেশিং রিপোর্ট
সাথে কিছু টেস্টিং ভিডিও রয়েছে, যা আপনি নিচের লিঙ্কে দেখতে পারেন।
ল্যাপিং বেভেল গিয়ারের জন্য মেশিং পরীক্ষা - কেন্দ্র দূরত্ব এবং ব্যাকল্যাশ পরীক্ষা
https://youtube.com/shorts/5cMDyHXMvf0
বেভেল গিয়ারের বিয়ারিং পৃষ্ঠের জন্য পৃষ্ঠ রানআউট পরীক্ষা
https://youtube.com/shorts/Y1tFqBVWkow
পোস্ট করার সময়: ০৩-নভেম্বর-২০২২













