গিয়ার পরিবর্তন কি?

গিয়ার পরিবর্তন ট্রান্সমিশনের নির্ভুলতা ব্যাপকভাবে উন্নত করতে পারে এবং গিয়ারের শক্তি বৃদ্ধি করতে পারে। গিয়ার পরিবর্তন বলতে গিয়ারের দাঁতের পৃষ্ঠকে সচেতনভাবে অল্প পরিমাণে ছাঁটাই করার প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা বোঝায় যাতে এটি তাত্ত্বিক দাঁতের পৃষ্ঠ থেকে বিচ্যুত হয়। বিস্তৃত অর্থে গিয়ার পরিবর্তনের অনেক প্রকার রয়েছে, বিভিন্ন পরিবর্তন অংশ অনুসারে, গিয়ার দাঁত পরিবর্তনকে দাঁতের প্রোফাইল পরিবর্তন এবং দাঁতের দিক পরিবর্তনে ভাগ করা যেতে পারে।

দাঁতের প্রোফাইল পরিবর্তন

দাঁতের প্রোফাইল সামান্য ছাঁটাই করা হয় যাতে এটি তাত্ত্বিক দাঁতের প্রোফাইল থেকে বিচ্যুত হয়। দাঁতের প্রোফাইল পরিবর্তনের মধ্যে রয়েছে ছাঁটাই, মূল ছাঁটাই এবং মূল খনন। এজ ট্রিমিং হল দাঁতের শীর্ষের কাছে দাঁতের প্রোফাইল পরিবর্তন। দাঁত ছাঁটাই করে, গিয়ার দাঁতের প্রভাব কম্পন এবং শব্দ কমানো যায়, গতিশীল লোড কমানো যায়, দাঁতের পৃষ্ঠের তৈলাক্তকরণ অবস্থা উন্নত করা যায় এবং আঠালো ক্ষতি ধীর বা প্রতিরোধ করা যায়। রুটিং হল দাঁতের মূলের কাছে দাঁতের প্রোফাইল পরিবর্তন। রুট ট্রিমিংয়ের প্রভাব মূলত প্রান্ত ছাঁটাইয়ের মতোই, তবে রুট ট্রিমিং দাঁতের মূলের বাঁকানো শক্তিকে দুর্বল করে দেয়। যখন গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়াটি আকৃতি পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়, কাজের দক্ষতা উন্নত করার জন্য, ছাঁটাই করার জন্য মিলিত বড় গিয়ারের পরিবর্তে কখনও কখনও ছোট গিয়ার ব্যবহার করা হয়। রুটিং হল গিয়ার দাঁতের মূল পরিবর্তন পৃষ্ঠের পরিবর্তন। তাপ চিকিত্সার পরে শক্ত এবং কার্বারাইজড শক্ত-দাঁতযুক্ত গিয়ারগুলিকে গ্রাইন্ড করতে হবে। দাঁতের মূলে গ্রাইন্ডিং পোড়া এড়াতে এবং অবশিষ্ট সংকোচনের চাপের উপকারী প্রভাব বজায় রাখার জন্য, দাঁতের মূল গ্রাইন্ড করা উচিত নয়। মূল। এছাড়াও, মূল রূপান্তর বক্ররেখার বক্রতার ব্যাসার্ধ খনন করে মূল ফিলেটে চাপের ঘনত্ব কমানো যেতে পারে।

দাঁতের সীসা পরিবর্তন

দাঁতের পৃষ্ঠকে দাঁতের রেখার দিকে সামান্য ছাঁটাই করা হয় যাতে এটি তাত্ত্বিক দাঁতের পৃষ্ঠ থেকে বিচ্যুত হয়। দাঁতের দিক পরিবর্তন করে, গিয়ার দাঁতের যোগাযোগ রেখা বরাবর লোডের অসম বন্টন উন্নত করা যেতে পারে এবং গিয়ারের ভারবহন ক্ষমতা উন্নত করা যেতে পারে। দাঁত ছাঁটাই পদ্ধতির মধ্যে প্রধানত দাঁতের প্রান্ত ছাঁটাই, হেলিক্স অ্যাঙ্গেল ছাঁটাই, ড্রাম ছাঁটাই এবং পৃষ্ঠ ছাঁটাই অন্তর্ভুক্ত। দাঁতের প্রান্ত পাতলা করা হল দাঁতের প্রস্থের একটি ছোট অংশে গিয়ার দাঁতের এক বা উভয় প্রান্তে দাঁতের পুরুত্ব ধীরে ধীরে শেষ পর্যন্ত পাতলা করা। এটি সবচেয়ে সহজ পরিবর্তন পদ্ধতি, তবে ছাঁটাইয়ের প্রভাব খারাপ। হেলিক্স অ্যাঙ্গেল ছাঁটাই হল দাঁতের দিক বা হেলিক্স কোণ β সামান্য পরিবর্তন করা, যাতে দাঁতের পৃষ্ঠের প্রকৃত অবস্থান তাত্ত্বিক দাঁতের পৃষ্ঠের অবস্থান থেকে বিচ্যুত হয়। হেলিক্স অ্যাঙ্গেল ছাঁটাই দাঁতের প্রান্ত ছাঁটাইয়ের চেয়ে বেশি কার্যকর, তবে পরিবর্তনের কোণ ছোট হওয়ায় দাঁতের দিকের সর্বত্র এটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে না। ড্রাম ছাঁটাই হল দাঁত ছাঁটাই ব্যবহার করে গিয়ার দাঁতগুলিকে দাঁতের প্রস্থের কেন্দ্রে ফুলে উঠতে সাহায্য করা, সাধারণত উভয় দিকেই প্রতিসম। যদিও ড্রাম ট্রিমিং গিয়ার দাঁতের যোগাযোগ লাইনে লোডের অসম বন্টন উন্নত করতে পারে, কারণ দাঁতের উভয় প্রান্তে লোড বন্টন ঠিক একই নয় এবং ত্রুটিগুলি ড্রামের আকৃতি অনুসারে সম্পূর্ণরূপে বিতরণ করা হয় না, ট্রিমিং প্রভাব আদর্শ নয়। পৃষ্ঠ পরিবর্তন হল প্রকৃত অদ্ভুত লোড ত্রুটি অনুসারে দাঁতের দিক পরিবর্তন করা। প্রকৃত অদ্ভুত লোড ত্রুটি বিবেচনা করে, বিশেষ করে তাপীয় বিকৃতি বিবেচনা করে, ছাঁটাইয়ের পরে দাঁতের পৃষ্ঠ সর্বদা ফুলে নাও যেতে পারে, তবে সাধারণত অবতল এবং উত্তল দ্বারা সংযুক্ত একটি বাঁকা পৃষ্ঠ। পৃষ্ঠের ছাঁটাই প্রভাব আরও ভাল, এবং এটি একটি আদর্শ ছাঁটাই পদ্ধতি, তবে গণনা আরও ঝামেলাপূর্ণ এবং প্রক্রিয়াটি আরও জটিল।


পোস্টের সময়: মে-১৯-২০২২

  • আগে:
  • পরবর্তী: