এই সর্পিলবেভেল গিয়ারসেটটি ট্রাক্টরে ব্যবহৃত হত। ট্র্যাক্টরে, এটি ড্রাইভিং চাকার সামনে এবং গিয়ারবক্সের পিছনে অবস্থিত। সমস্ত ট্রান্সমিশন মেকানিজম এবং শেলকে রিয়ার অ্যাক্সেল বলা হয় এবং এর প্রধান কাজ হল টর্ককে ধাপে ধাপে বাড়ানো, বৃদ্ধি করা, কমানো এবং পরিবর্তন করা। ট্রান্সভার্স ইঞ্জিন সহ ট্রাক্টর ছাড়াও যেগুলি কেন্দ্রীয় ট্রান্সমিশন হিসাবে নলাকার গিয়ার জোড়া ব্যবহার করে, তাদের বেশিরভাগই বেভেল ব্যবহার করে। গিয়ার জোড়া, যা শুধুমাত্র ঘূর্ণন সঁচারক বল বাড়ায় এবং গতি কমায় না, কিন্তু টর্ক ট্রান্সমিশনও পরিবর্তন করে।